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Abbigliamento e altre parti
Sostituzione usura pedali
Testo
<blockquote data-quote="zupperman" data-source="post: 6940312" data-attributes="member: 20881"><p>Tutto vero ciò che ti è già stato consigliato, ma ti consiglio di non fare l'errore che ho fatto io..quando i pedali sono TANTO vecchi e usurati non utilizzarli su una bici su rulli direct drive.</p><p>Avevo un paio di look keo carbon, modello prima dei blade ma con perno in acciaio, non in titanio come i tuoi, e durante uno scatto in piedi sui pedali sui rulli, mi si è spezzato il perno di un pedale. Probabilmente avendo la ruota posteriore vincolata ha ricevuto una torsione che su strada non avrebbe potuto subire, che sommato agli anni e all'usura di tanti anni di onorato servizio (a spanne almeno 50 mila) hanno causato la rottura del perno. </p><p>Inutile dire che sono uno dei pochi a potersi vantare di essere caduto in garage dalla bici sui rulli <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/clown.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":clown:" title="Clown :clown:" data-shortname=":clown:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zupperman, post: 6940312, member: 20881"] Tutto vero ciò che ti è già stato consigliato, ma ti consiglio di non fare l'errore che ho fatto io..quando i pedali sono TANTO vecchi e usurati non utilizzarli su una bici su rulli direct drive. Avevo un paio di look keo carbon, modello prima dei blade ma con perno in acciaio, non in titanio come i tuoi, e durante uno scatto in piedi sui pedali sui rulli, mi si è spezzato il perno di un pedale. Probabilmente avendo la ruota posteriore vincolata ha ricevuto una torsione che su strada non avrebbe potuto subire, che sommato agli anni e all'usura di tanti anni di onorato servizio (a spanne almeno 50 mila) hanno causato la rottura del perno. Inutile dire che sono uno dei pochi a potersi vantare di essere caduto in garage dalla bici sui rulli :clown: [/QUOTE]
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