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Sostituzione usura pedali
Testo
<blockquote data-quote="carmysco" data-source="post: 7148381" data-attributes="member: 29282"><p>Probabilmente devi cambiare le lame in carbonio (che costano abbastanza). Il "difetto" di questo pedale è proprio l'usura in breve tempo della lama del pedale che sganci con maggior frequenza. Quando li smonterai (solitamente servono delle chiavi torx molto piccole - ci sono i video Look su you tube) ti accorgerai che una delle due lame sarà più sottile/consumata dell'altra. Personalmente non comprerei più questo tipo di pedale: è bello e leggero, ma lo vedo più adatto ai professionisti. Meglio i modelli con la molla in acciaio con la regolazione della forza di ritenzione.</p><p>Differentemente controlla che non abbiano preso gioco l'asse e il perno del pedale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carmysco, post: 7148381, member: 29282"] Probabilmente devi cambiare le lame in carbonio (che costano abbastanza). Il "difetto" di questo pedale è proprio l'usura in breve tempo della lama del pedale che sganci con maggior frequenza. Quando li smonterai (solitamente servono delle chiavi torx molto piccole - ci sono i video Look su you tube) ti accorgerai che una delle due lame sarà più sottile/consumata dell'altra. Personalmente non comprerei più questo tipo di pedale: è bello e leggero, ma lo vedo più adatto ai professionisti. Meglio i modelli con la molla in acciaio con la regolazione della forza di ritenzione. Differentemente controlla che non abbiano preso gioco l'asse e il perno del pedale. [/QUOTE]
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