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Specialized licenzia l'8% dei propri impiegati
Testo
<blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7287174" data-attributes="member: 108600"><p>Questa auto </p><p>[ATTACH=full]384409[/ATTACH]</p><p>vale la differenza (11700) tra una trek madone ed una canyon aeroad (Ultegra) o una comunque ottima bici montata force axs del decathlon. Stiamo parlando di carbonio, freni a disco etc.</p><p></p><p>Il punto è che questi confronti non hanno senso, perché alcuni marchi vendono anche l'esclusività del settore super-premium, e lo dicono chiaramente nel loro marketing. Che spec abbia licenziato perché vende bici costose è una vostra deduzione da mezza pagina di articolo, ma evidentemente ci sono molte piú ricerche sul range di prezzi per il proprio marchio che non sulla "aerodinamica". Tanto piú che nella proprietà ci sono anche nomi con interessi in altri segmenti del mercato, e di certo se ne tiene conto. </p><p></p><p>Cosí come è una deduzione immotivata il fatto che i licenziamenti siano conseguenza di madornali errori di valutazione, e non un semplice seguire le necessità del momento. Di sicuro avevano previsto una successiva variazione del personale sin dall'inizio del boom, forse stimandola piú contenuta ma verosimilmente tenendo conto anche di scenari come l'attuale o peggio.</p><p></p><p>Una società che garantisca alle aziende di non licenziare mai è una società senza mobilità, in cui la proprietà resta tale, e gli altri elemosinano un posto da dipendenti, oh ma garantito a vita! Cosí poi con la liquidazione ci prendi la tarmac...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="martin_galante, post: 7287174, member: 108600"] Questa auto [ATTACH type="full"]384409[/ATTACH] vale la differenza (11700) tra una trek madone ed una canyon aeroad (Ultegra) o una comunque ottima bici montata force axs del decathlon. Stiamo parlando di carbonio, freni a disco etc. Il punto è che questi confronti non hanno senso, perché alcuni marchi vendono anche l'esclusività del settore super-premium, e lo dicono chiaramente nel loro marketing. Che spec abbia licenziato perché vende bici costose è una vostra deduzione da mezza pagina di articolo, ma evidentemente ci sono molte piú ricerche sul range di prezzi per il proprio marchio che non sulla "aerodinamica". Tanto piú che nella proprietà ci sono anche nomi con interessi in altri segmenti del mercato, e di certo se ne tiene conto. Cosí come è una deduzione immotivata il fatto che i licenziamenti siano conseguenza di madornali errori di valutazione, e non un semplice seguire le necessità del momento. Di sicuro avevano previsto una successiva variazione del personale sin dall'inizio del boom, forse stimandola piú contenuta ma verosimilmente tenendo conto anche di scenari come l'attuale o peggio. Una società che garantisca alle aziende di non licenziare mai è una società senza mobilità, in cui la proprietà resta tale, e gli altri elemosinano un posto da dipendenti, oh ma garantito a vita! Cosí poi con la liquidazione ci prendi la tarmac... [/QUOTE]
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