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Testo: <blockquote data-quote="catolino" data-source="post: 4031448" data-attributes="member: 37501">Non ti preoccupare, ho le mie convinzioni, le avevo prima e le ho ora dopo aver preso il tarmac, il telaio è in primis (così dice il grande Fulvio) delle misure ottimali indicate dal mio biomeccanico, mi piace il telaio, la forma , il colore ho dovuto scegliere un 2012 perchè i nuovi pro non mi piacevano, è un telaio tra i più leggeri a pari categoria, costa quanto altri telaio pari categoria di marca, è un marchio rivendibile , la somma di tutto questo mi ha fatto scegliere, ma ero molto vicino a prendere un telaio no-brand cinese di cui si parla bene in altri forum , pesa un 90-100 grammi più del venge ha misure moolto simili e più comodo come tipologia di carbonio rispetto a quest' ultimo, me lo verniciavo come volevo , pero' poi a rivenderlo? ci si riesce? Non metto in dubbio che i grandi marchi oltre a spendere cifre esorbitanti engli studi e progettazioni, debbano spendere in marketing, sponsor, e sostituzione telai (il mio meccanico mi ha detto che loro fanno conto che sul carbonio 1 telaio in garanzia sia in sostituzione compreso nel prezzo di acquisto) , quindi alla fin fine si un telaio no brand costa 1000 in meno di un brand , ma tale differenza poi non è tutto in tasca alla casa madre, quindi è un valore aggiunto senza il quale non si avrebbe ricerca, studio ecc Detto questo se avessi posto da tenerlo un telaio nobrand simil specy (ripeto i telai tarmac e venge mi piacciono moooolto) tra un podi tempo me lo farei anche come mletto magari</blockquote>

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