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La mia bici - review
Specialized Venge Disc 2019
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 6741797" data-attributes="member: 30490"><p>a conti fatti la nuova Tarmac è di fatto una venge "migliorata" sotto il punto di vista del peso. </p><p></p><p>già con il venge specy aveva introdotto una bici "polivalente" ottima in ogni circostanza. </p><p></p><p>quasi a voler "contrastare" bici come la f12, sicuramente ottime ma di certo non "specializzate" come poteva essere l'sl6 o la precedente emonda per la salita. </p><p></p><p>ed infatti anche trek con il nuovo modello sembra aver seguito questa scelta. </p><p></p><p>e anche dal punto di vista tecnico oltre che commerciale sembra sia la scelta giusta. </p><p></p><p>ho avuto la vias, una bici stupenda esteticamente, diversa dalle altre per le sensazioni di guida, personalmente la adoravo, ma aveva un "problema" di peso (non per me che ho già da tempo maturato la consapevolezza che anche il kg in più non è determinante) : arrivava allestita al top a pesare quasi 8 kg... con allestimenti un po' meno ricercati si arrivava anche a 9... davvero un po' troppi per una bici da corsa. </p><p></p><p>specy è corsa così ai ripari col nuovo modello, realizzando già allora una bici molto molto vicina per caratteristiche a modelli "polivalenti" (come la già citata f12). </p><p></p><p>Quindi se hai una venge credo che per 150 g non valga la pena cambiare telaio... </p><p></p><p>così come se si ha una sl6 e si desidera una bici specializzata per la salita...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 6741797, member: 30490"] a conti fatti la nuova Tarmac è di fatto una venge "migliorata" sotto il punto di vista del peso. già con il venge specy aveva introdotto una bici "polivalente" ottima in ogni circostanza. quasi a voler "contrastare" bici come la f12, sicuramente ottime ma di certo non "specializzate" come poteva essere l'sl6 o la precedente emonda per la salita. ed infatti anche trek con il nuovo modello sembra aver seguito questa scelta. e anche dal punto di vista tecnico oltre che commerciale sembra sia la scelta giusta. ho avuto la vias, una bici stupenda esteticamente, diversa dalle altre per le sensazioni di guida, personalmente la adoravo, ma aveva un "problema" di peso (non per me che ho già da tempo maturato la consapevolezza che anche il kg in più non è determinante) : arrivava allestita al top a pesare quasi 8 kg... con allestimenti un po' meno ricercati si arrivava anche a 9... davvero un po' troppi per una bici da corsa. specy è corsa così ai ripari col nuovo modello, realizzando già allora una bici molto molto vicina per caratteristiche a modelli "polivalenti" (come la già citata f12). Quindi se hai una venge credo che per 150 g non valga la pena cambiare telaio... così come se si ha una sl6 e si desidera una bici specializzata per la salita... [/QUOTE]
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