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Spostamento in avanti sulla sella
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6321112" data-attributes="member: 112553"><p>In base al raggio che tracceresti ipoteticamente se applichi un filo avente la stessa distanza (che poi sarebbe l'ipotetica altezza sella ricavata dalla formula) avente come fulcro il movimento centrale.</p><p>Questa è legata alla formula Cavallo X 0,885 (ma potrebbe anche essere x 0,886-0,887 dipende dal rapporto femore-tibia)</p><p>Dipende dalla tua conformazione fisica</p><p></p><p>Come specificato sopra.. le formule sono quelle che vanno bene in linea generale o come punto di partenza.. poi tocca per forza di cose sperimentare, piccole variazioni (sempre una alla volta) e prove meglio se si prendono appunti per ricordarsi i vari passaggi.</p><p>A occhio dovresti essere nel range.. poi sta a te capire se e quanto spingi bene, quanto sei comodo e quanto l'impegno profuso sia proficuo.</p><p>Da ricordare che NON esiste una posizione univoca.. gli stessi pro (non tutti ma quasi) variano il loro assetto in base al percorso o gara.. qualcosa vorrà ben dire no <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6321112, member: 112553"] In base al raggio che tracceresti ipoteticamente se applichi un filo avente la stessa distanza (che poi sarebbe l'ipotetica altezza sella ricavata dalla formula) avente come fulcro il movimento centrale. Questa è legata alla formula Cavallo X 0,885 (ma potrebbe anche essere x 0,886-0,887 dipende dal rapporto femore-tibia) Dipende dalla tua conformazione fisica Come specificato sopra.. le formule sono quelle che vanno bene in linea generale o come punto di partenza.. poi tocca per forza di cose sperimentare, piccole variazioni (sempre una alla volta) e prove meglio se si prendono appunti per ricordarsi i vari passaggi. A occhio dovresti essere nel range.. poi sta a te capire se e quanto spingi bene, quanto sei comodo e quanto l'impegno profuso sia proficuo. Da ricordare che NON esiste una posizione univoca.. gli stessi pro (non tutti ma quasi) variano il loro assetto in base al percorso o gara.. qualcosa vorrà ben dire no ;-) [/QUOTE]
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