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Testo: <blockquote data-quote="mitico_2" data-source="post: 3631163" data-attributes="member: 20632">Dal punto di vista strutturale la posizione del freno posteriore è sicuramente nella posizione migliore: vicino al movimento centrale e alla partenza dei foderi bassi che ultimamente sono diventati abbastanza massicci. Si presuppone quindi che il corpo freno lavori meglio (anche se in realtà il freno posteriore è quello meno sollecitato).Esteticamente la bici è molto più "pulita".A quando il freno anteriore dietro la forcella e non davanti? (come lo è già per le bici da crono). Sarà la novità dell'anno prossimo e quindi questione di marketing per far sì che l'anno prossimo ci sarà un'altro motivo per acquistare una bici nuova?</blockquote>