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SRAM ha citato in giudizio l'UCI per le restrizioni sui rapporti
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7753142" data-attributes="member: 10256"><p>Non ho capito la regola UCI, la uci ha bannato il pignone da 10 o messo un limite allo sviluppo metrico dei rapporti?</p><p>un limite allo sviluppo metrico dei rapporti lo posso comprendere, bannare il pignone 10T lo capirei meno.</p><p>in sostanza SRAM ha abbastanza basato la sua soluzione, il corpetto, il profilo della catena, le politiche commerciali, prevedendo l'utilizzo del 10T come pignoncino. imporgli di rivedere tutto mi sembra una boiata. Invece prevedere un massimo sviluppo metrico, limitando di fatto la padella che puoi usare abbinata al 10T lo potrei capire per limitare le velocità raggiungibili in discesa o nei tratti a scendere o vento a favore. fermo restando che le velocità si riducono di un inezia. Oramai lo studio della posizione è talmente curato che anche senza pedalare in discese dall'8% in su raggiungono velocità superiori ai 90 orari. sono dei proiettili. Impedire di pedalare cambia poco e solo in determinati frangenti di corsa. poi potrebbe comunque spingere gli atleti ad aumentare la cadenza, vanificando lo spirito della proposta. Non mi convince.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7753142, member: 10256"] Non ho capito la regola UCI, la uci ha bannato il pignone da 10 o messo un limite allo sviluppo metrico dei rapporti? un limite allo sviluppo metrico dei rapporti lo posso comprendere, bannare il pignone 10T lo capirei meno. in sostanza SRAM ha abbastanza basato la sua soluzione, il corpetto, il profilo della catena, le politiche commerciali, prevedendo l'utilizzo del 10T come pignoncino. imporgli di rivedere tutto mi sembra una boiata. Invece prevedere un massimo sviluppo metrico, limitando di fatto la padella che puoi usare abbinata al 10T lo potrei capire per limitare le velocità raggiungibili in discesa o nei tratti a scendere o vento a favore. fermo restando che le velocità si riducono di un inezia. Oramai lo studio della posizione è talmente curato che anche senza pedalare in discese dall'8% in su raggiungono velocità superiori ai 90 orari. sono dei proiettili. Impedire di pedalare cambia poco e solo in determinati frangenti di corsa. poi potrebbe comunque spingere gli atleti ad aumentare la cadenza, vanificando lo spirito della proposta. Non mi convince. [/QUOTE]
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