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SRAM ha citato in giudizio l'UCI per le restrizioni sui rapporti
Testo
<blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7753155" data-attributes="member: 174146"><p>Esatto, in F1 i regolamenti sono stabiliti con largo anticipo e sono presenti team, motoristi, fornitori di gomme e addirittura il rappresentante degli sponsor.</p><p></p><p>E quasi sempre si va avanti all’unanimità.</p><p></p><p>Ad esempio in questo periodo si sta discutendo sul regolamento 2029 dove vorrebbero ritornare a motori non ibridi. La cosa è in fase di studio perché i motoristi che hanno una forte immagine green mica sono tanto felici della cosa</p><p></p><p>Qui per me non hanno lavorato bene.</p><p></p><p>Voglio un po’ vedere se mettevano come rapporto massimo il 50x10.</p><p></p><p>Una curiosità, perché gli altri non producono il 10? Scelta o è una tecnologia che solo Sram ha sviluppato?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TICR, post: 7753155, member: 174146"] Esatto, in F1 i regolamenti sono stabiliti con largo anticipo e sono presenti team, motoristi, fornitori di gomme e addirittura il rappresentante degli sponsor. E quasi sempre si va avanti all’unanimità. Ad esempio in questo periodo si sta discutendo sul regolamento 2029 dove vorrebbero ritornare a motori non ibridi. La cosa è in fase di studio perché i motoristi che hanno una forte immagine green mica sono tanto felici della cosa Qui per me non hanno lavorato bene. Voglio un po’ vedere se mettevano come rapporto massimo il 50x10. Una curiosità, perché gli altri non producono il 10? Scelta o è una tecnologia che solo Sram ha sviluppato? [/QUOTE]
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