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SRAM ha citato in giudizio l'UCI per le restrizioni sui rapporti
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7753660" data-attributes="member: 30490"><p>basta usare la logica: uci poteva uscire con la stessa identica regola ma col 53 o col 55... sram non avrebbe battuto ciglio...</p><p></p><p>uci è uscita con l'unico numero (il 54) che crea un problema SOLO a sram... il tutto senza la benché minima plausibile motivazione tecnica e/o razionale...</p><p></p><p>quindi l'ente è liberissimo da fare quello che ritiene più opportuno per il nobile obiettivo della sicurezza, ma almeno che "interessi" tutti, non un solo soggetto...</p><p></p><p>altrimenti un ente, nella sua totale indipendenza nel poter agire per il bene della sicurezza, potrebbe far gareggiare quelli che hanno il cognome che inizia con la p e finisce con la r con una bici da 20 kg perché se no va troppo veloce...</p><p></p><p>dai, non facciamo discorsi senza senso... l'indipendenza non vuol dire dispotismo, anche se "nascosto" da "nobili" fini...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7753660, member: 30490"] basta usare la logica: uci poteva uscire con la stessa identica regola ma col 53 o col 55... sram non avrebbe battuto ciglio... uci è uscita con l'unico numero (il 54) che crea un problema SOLO a sram... il tutto senza la benché minima plausibile motivazione tecnica e/o razionale... quindi l'ente è liberissimo da fare quello che ritiene più opportuno per il nobile obiettivo della sicurezza, ma almeno che "interessi" tutti, non un solo soggetto... altrimenti un ente, nella sua totale indipendenza nel poter agire per il bene della sicurezza, potrebbe far gareggiare quelli che hanno il cognome che inizia con la p e finisce con la r con una bici da 20 kg perché se no va troppo veloce... dai, non facciamo discorsi senza senso... l'indipendenza non vuol dire dispotismo, anche se "nascosto" da "nobili" fini... [/QUOTE]
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