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SRAM ha citato in giudizio l'UCI per le restrizioni sui rapporti
Testo
<blockquote data-quote="mika" data-source="post: 7753732" data-attributes="member: 7133"><p>Per come la vedo io o la limitazione imposta ha profonde, importanti e validate ragioni tecniche e quindi la introduci, ma con preavviso di almeno un paio d'anni, oppure le ragioni sono altre.</p><p>Sinceramente, da qualunque parte io la guardi non riesco a trovare questo salto nella sicurezza prospettato. Piuttosto imponi un copertone di larghezza minima 30mm (magari 28 per le cronoscalate), un n° massimo di denti per la corona anteriore (non so quale) e il n° minimo di 10 denti per il pignone più piccolo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mika, post: 7753732, member: 7133"] Per come la vedo io o la limitazione imposta ha profonde, importanti e validate ragioni tecniche e quindi la introduci, ma con preavviso di almeno un paio d'anni, oppure le ragioni sono altre. Sinceramente, da qualunque parte io la guardi non riesco a trovare questo salto nella sicurezza prospettato. Piuttosto imponi un copertone di larghezza minima 30mm (magari 28 per le cronoscalate), un n° massimo di denti per la corona anteriore (non so quale) e il n° minimo di 10 denti per il pignone più piccolo. [/QUOTE]
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