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SRAM ha citato in giudizio l'UCI per le restrizioni sui rapporti
Testo
<blockquote data-quote="WNC2" data-source="post: 7753736" data-attributes="member: 12902"><p>A prescindere da tutto il discorso, ma l'UCI ha mai fatto degli studi seri, istituito delle commissioni, degli studi sulle statistiche sul perché si cade?</p><p></p><p>quando si cade? Perché si cade? In che tipo di corsa si cade di più? in che momenti della corsa si cade? c'è una qualche tipologia di ciclista più propensa alle cadute? si cade più per colpa propria o per colpa altrui?</p><p></p><p>Dare tutta la colpa alla velocità mi sembra estremamente limitante, negli anni '50 nelle corse in auto andavano la metà di quanto vanno adesso, probabilmente in curva andavano 1/4 di quanto vanno ora, ma morivano 10 volte di più</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WNC2, post: 7753736, member: 12902"] A prescindere da tutto il discorso, ma l'UCI ha mai fatto degli studi seri, istituito delle commissioni, degli studi sulle statistiche sul perché si cade? quando si cade? Perché si cade? In che tipo di corsa si cade di più? in che momenti della corsa si cade? c'è una qualche tipologia di ciclista più propensa alle cadute? si cade più per colpa propria o per colpa altrui? Dare tutta la colpa alla velocità mi sembra estremamente limitante, negli anni '50 nelle corse in auto andavano la metà di quanto vanno adesso, probabilmente in curva andavano 1/4 di quanto vanno ora, ma morivano 10 volte di più [/QUOTE]
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