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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7753810" data-attributes="member: 30490">se si vuole diminuire la velocità al fine di mitigare le conseguenze di una caduta, la soluzione più "ragionevole" è aumentare gli attriti, così più aumenta la velocità più esponenzialmente servirà maggior potenza...lo sviluppo metrico "esagerato" serve in discesa o in situazioni estremamente veloci come l'ultimo settore di un arrivo in volata. è indubbio che "rallentando" le volate in teoria potrebbero diminuire gli incidenti e i danni provocati, ma è bene ricordare che succede anche nelle volate delle gare di paese a velocità infinitamente più basse... roba che basta un 50-12... e si fanno male lo stesso o forse anche di più...</blockquote>