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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7753900" data-attributes="member: 1850">Già nelle corsa delle giovanili lo fanno e nessuno se lo ricorda per 30-60km di corsa. Figurati in una Roubaix di 250km dove di spartitraffico e rotonde ce ne saranno un migliaio...Le corse su strada sono troppo lunghe e con troppo arredo urbano ormai per poterlo segnalare tutto. Lo fanno appunto i DS via radio con la mappa in ammiraglia. Ma ovviamente anche li c'è il rovescio della medaglia, perché segnalandoli creano tensione in gruppo perché tutti vogliono stare davanti per evitare rallentamenti e cadute che spezzano il gruppo.Il problema per me oggi è quello:-strade fatte sempre più per far rallentare le auto (restringimenti, rotonde, paletti, isole pedonali) che sono trappole per le bici -strade sempre meno manutenute (buche ovunque che nella pancia del gruppo non vedi e non eviti)-dinamiche di gara sempre più aggressive da subito, con bagarre continua per stare davanti (che sono il principale motivi delle medie elevate, imho, non i rapporti), e che creano "attriti" continui tra i corridori</blockquote>

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