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Testo: <blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7754009" data-attributes="member: 174146">Dovrebbero già avere velovievwer che di base ti da queste tutte info dall'ammiraglia e via radio vengono trasmesse ai corridori.Il problema è che servono segnalazioni efficaci sul posto perchè di rotonde e spartitraffico ce ne sono in continuo e in gruppo tanto non hai il riferimento visivo se chi è davanti a te non si apre in tempo.La sicurezza massima c'è solo su un circuito come ai mondiali, forse. La sicurezza totale non esiste e mai esisterà.Se si toglie qualche rischio male non fa comunque. Sui rapporti io sono d'accordo purchè si trovi una quadra per non svantaggiare nessuno.Il problema non è quanto puoi andare veloce con un rapporto tu, il problema è quanto possono andare più veloci quelli che arrivano da dietro con la scia spendendo relativamente poco. Il gruppo quindi diventa nervoso con continue risalite e si allarga troppo. Limiti il rapporto e per forza di cose oltre una certa velocità non vai...</blockquote>

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