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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 4653060" data-attributes="member: 9488">>Si certo.Te lo dico con matematica certezza, perchè quando il deragliatore va in tensione , il cavo essendo sopra frega su quello del cambio spingendolo verso il basso ed inibendo la cambiata.Infatti mi accorgevo che sul 36 non faceva una piega appena buttavo sulla 52 cambiava completamente regolazione , o meglio aspetto, soffriva scalava male saliva male etc.Da li ho rifatto tutto da capo , smontando il sotto e guardando attraverso la feritoia come si incrociassero i cavi ed ho capito , il problema, previo anche sganciare proprio il cavo del deragliatore.Però detto tra me e te , ma chi cazzo me lo fa fare a me di spendere tutti sti quadrini e diventare anche imbecille!!!!Comunque metto disposizione la mia esperienza per rendere la vita a voi un po meno amara</blockquote>

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