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Sram red 22 vs shimano dura-ace 9000/9100
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 5241889" data-attributes="member: 37888"><p>Uppete... :-)</p><p>sto per tornare a shimano (DA) e per quanto confermo che IMo sono ottimi entrambi qualche dubbio ce l'ho.</p><p>In ordine:</p><p>1. mi sono abituato alla cattiveria (~velocità e rumorosità :p) della deragliata posteriore sram al punto che non vorrei che col DA9000 questa fosse troppo "lenta e soft". </p><p>Inoltre, si riesce col DA a scalare velocissimamente di 4-5 rapporti come faccio con sram?</p><p>2. deragliata anteriore: a me con force10V....zero problemi. Che ci crediate o meno è sempre stata velocissima e precisa. Su questo non dovrei aver dubbi col DA stando a quel che leggo ma mi chiedo (e vi chiedo) a livello di velocità di deragliata, a salire e scendere, ci siamo si? E il DA ha lo "scattino" quando si incrocia oppure no?</p><p>3. ergonomia comandi: in presa alta (in salita) sram non l'ho mai digerita del tutto. Per capirci quando metto le mani in questa posizione l'indice non stringe nulla...E' come se la protuberanza-sporgenza del comando fosse troppo corta (non so se mi sto spiegando bene). Ok io parlo di un force 10V magari ora è cambiato tutto cmq il DA com'è a livello di *presa* in questa posizione? </p><p>4. manutenzione. Ne ho lette d'ogni su sram eppure eccetto qualche fine tuning della primissima ora IO non ho mai avuto problemi col force e non sono uno con lancia e olio in mano dopo ogni uscita. Anzi, diciamo che la manutenzione non è il mio forte. </p><p>Allora mi domando ma sopratutto Vi domando: il DA è "rustico" oppure vuole essere *coccolato*in tal senso?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 5241889, member: 37888"] Uppete... :-) sto per tornare a shimano (DA) e per quanto confermo che IMo sono ottimi entrambi qualche dubbio ce l'ho. In ordine: 1. mi sono abituato alla cattiveria (~velocità e rumorosità :p) della deragliata posteriore sram al punto che non vorrei che col DA9000 questa fosse troppo "lenta e soft". Inoltre, si riesce col DA a scalare velocissimamente di 4-5 rapporti come faccio con sram? 2. deragliata anteriore: a me con force10V....zero problemi. Che ci crediate o meno è sempre stata velocissima e precisa. Su questo non dovrei aver dubbi col DA stando a quel che leggo ma mi chiedo (e vi chiedo) a livello di velocità di deragliata, a salire e scendere, ci siamo si? E il DA ha lo "scattino" quando si incrocia oppure no? 3. ergonomia comandi: in presa alta (in salita) sram non l'ho mai digerita del tutto. Per capirci quando metto le mani in questa posizione l'indice non stringe nulla...E' come se la protuberanza-sporgenza del comando fosse troppo corta (non so se mi sto spiegando bene). Ok io parlo di un force 10V magari ora è cambiato tutto cmq il DA com'è a livello di *presa* in questa posizione? 4. manutenzione. Ne ho lette d'ogni su sram eppure eccetto qualche fine tuning della primissima ora IO non ho mai avuto problemi col force e non sono uno con lancia e olio in mano dopo ogni uscita. Anzi, diciamo che la manutenzione non è il mio forte. Allora mi domando ma sopratutto Vi domando: il DA è "rustico" oppure vuole essere *coccolato*in tal senso? [/QUOTE]
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