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Sram red 22 vs shimano dura-ace 9000/9100
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 6270201" data-attributes="member: 35417"><p>oggi ne ho scoperta una nuova.</p><p>ho ordinato un deragliatore Force 22 per la mia vecchia supersix con ancora il collarino non integrato.</p><p>siccome sto usando i 28 hutchinson e sono belli alti tanto che il posteriore mi sfiorava il collarino che avevo prima, ho pensato di prendere un collarino con la fascia più sottile e siccome avevo voglia di buttare 30€ ho preso proprio il collarino sram</p><p></p><p><a href="https://www.probikeshop.it/sram-collarino-deragliatore-anteriore-da-saldare-red-nero-2012/78671.html" target="_blank">https://www.probikeshop.it/sram-collarino-deragliatore-anteriore-da-saldare-red-nero-2012/78671.html</a></p><p></p><p>beh ci credete che oltre ad aver risolto il problema dello sfioramento col pneumatico, ho scoperto che questo collarino è fatto talmente ad hoc che una volta fissato sul telaio e montato il deragliatore, non ho dovuto regolare niente? ci ho messo 3 minuti di orologio a montare il tutto, ripassare la catena, e registrare i fondocorsa et voilà, nessuno strusciamento con nessun incrocio, perfetto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 6270201, member: 35417"] oggi ne ho scoperta una nuova. ho ordinato un deragliatore Force 22 per la mia vecchia supersix con ancora il collarino non integrato. siccome sto usando i 28 hutchinson e sono belli alti tanto che il posteriore mi sfiorava il collarino che avevo prima, ho pensato di prendere un collarino con la fascia più sottile e siccome avevo voglia di buttare 30€ ho preso proprio il collarino sram [URL]https://www.probikeshop.it/sram-collarino-deragliatore-anteriore-da-saldare-red-nero-2012/78671.html[/URL] beh ci credete che oltre ad aver risolto il problema dello sfioramento col pneumatico, ho scoperto che questo collarino è fatto talmente ad hoc che una volta fissato sul telaio e montato il deragliatore, non ho dovuto regolare niente? ci ho messo 3 minuti di orologio a montare il tutto, ripassare la catena, e registrare i fondocorsa et voilà, nessuno strusciamento con nessun incrocio, perfetto. [/QUOTE]
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