SRAM RED ETAP AXS alla pesa!

[Anassagora]

Finalmente dopo essermi arrivato lo Sram Red Etap AXS trovo qualche minuto per pesarlo.

Leva destra con cavo e pinza 393g
Leva sinistra con cavo e pinza 380g

Deragliatore batteria compresa 168g
Cambio posteriore batteria compresa 302g

Guarnitura 48/35 170mm 577g

Pacco pignoni 10-26 178g

Catena 257g

Disco centerlock 160mm 128g

Movimento centrale PressFit 86.5 69g

Ora, lasciando stare i rotori che cambiano da ruota a ruota (io stesso su un altro set di ruote monto dei più leggeri dischi 6 fori) e il movimento centrale che cambia in base al telaio e alla guarnitura il peso totale REALE sarebbe di 2255g.

Riporto velocemente il confronto con lo Shimano Dura-Ace di2 R9170

Leve: 158g ciascuna
Pinza del freno: 138g ciascuna

Deragliatore: 101g

Cambio posteriore: 197g

Guarnitura 52/36 (paragonabile alla 48/35 AXS) 172.5m 629g
Pacco pignoni 11-28 195g
Catena 255g



Batteria di2

Batteria: 51g

Giunzione interna: 4g
Cavi: 27g
Giunzione da mettere nel manubrio: 22g

Li inserisco per completezza ma li escludo dalla conta come per lo Sram Red AXS

Disco centerlock 160mm 118g

Movimento centrale PressFit BB86/BB92 54g




Il Dura-Ace di2 R9170 escluso di movimento centrale e dischi pesa REALMENTE: 2073g

In conclusione la differenza di peso tra i due è di 182g a favore dello Shimano Dura-Ace di2 R9170.

NOTE:

Del Dura-Ace di2 R9170 non ho potuto inserire le immagini delle pesate di alcune parti perchè quelle trovate in rete sono coperte da copyright, tuttavia i pesi sono reali e veritieri. se qualcuno avesse le foto delle pesate che mancano del Dura-Ace e volesse collaborare è ben accetto.

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[stambecco]

totale 2580 in ordine di marcia .......compreso quei pezzi che non hai considerato come suddetto.

come lo giudichi?

 

[longjnes]

Finalmente dopo essermi arrivato lo Sram Red Etap AXS trovo qualche minuto per pesarlo.

Leva destra con cavo e pinza 393g
Leva sinistra con cavo e pinza 380g

Deragliatore batteria compresa 168g
Cambio posteriore batteria compresa 302g

Guarnitura 48/35 170mm 577g

Pacco pignoni 10-26 178g

Catena 257g

Disco centerlock 160mm 128g

Movimento centrale PressFit 86.5 69g

Ora, lasciando stare i rotori che cambiano da ruota a ruota (io stesso su un altro set di ruote monto dei più leggeri dischi 6 fori) e il movimento centrale che cambia in base al telaio e alla guarnitura il peso totale REALE sarebbe di 2255g

Bel reportage complimenti.
A freddo direi che sono pesi da gruppo Mtb soprattutto per quanto riguarda i deragliatori che mi sembrano troppo massicci. solo su questi paga circa 180 gr rispetto a shimano.
Purtroppo i dischi pesano e Sram con i dischi ha perso con gli interessi il vantaggio in peso che aveva su shimano.
Funzionalmente spero vada da dio e faccia dimenticare il gap in peso.

 

[Anassagora]

Bel reportage complimenti.
A freddo direi che sono pesi da gruppo Mtb soprattutto per quanto riguarda i deragliatori che mi sembrano troppo massicci. solo su questi paga circa 180 gr rispetto a shimano.
Purtroppo i dischi pesano e Sram con i dischi ha perso con gli interessi il vantaggio in peso che aveva su shimano.
Funzionalmente spero vada da dio e faccia dimenticare il gap in peso.

<< Il Dura-Ace di2 R9170 escluso di movimento centrale e dischi pesa REALMENTE: 2073g

In conclusione la differenza di peso tra i due è di 182g a favore dello Shimano Dura-Ace di2 R9170. >>

Io ho preso lo Sram Red AXS perchè per 182g in più, a mio modesto avviso, vale la pena prendere, per chi deve acquistare quest'anno, un 12v e se piace, wireless.

Sui dischi io non valuterei un confronto tra i due brand perchè, da un punto di vista del peso, sarebbe più consono optare per un set di ruote che permetta di montare dischi a 6 fori, aprendo in questo modo l'orizzonte ad una infinità di opzioni a cominciare dai più leggeri Carbon-Ti o a degli Ashima ai2 o aro 08.

Con suddette soluzioni di dischi si risparmia notevolmente in termini di peso giacchè una coppia di questi dischi pesa quanto un disco di Shimano/Sram.

 

[longjnes]

<< Il Dura-Ace di2 R9170 escluso di movimento centrale e dischi pesa REALMENTE: 2073g

In conclusione la differenza di peso tra i due è di 182g a favore dello Shimano Dura-Ace di2 R9170. >>

Io ho preso lo Sram Red AXS perchè per 182g in più, a mio modesto avviso, vale la pena prendere, per chi deve acquistare quest'anno, un 12v e se piace, wireless.

Sui dischi io non valuterei un confronto tra i due brand perchè, da un punto di vista del peso, sarebbe più consono optare per un set di ruote che permetta di montare dischi a 6 fori, aprendo in questo modo l'orizzonte ad una infinità di opzioni a cominciare dai più leggeri Carbon-Ti o a degli Ashima ai2 o aro 08.

Con suddette soluzioni di dischi si risparmia notevolmente in termini di peso giacchè una coppia di questi dischi pesa quanto un disco di Shimano/Sram.

le tue scelte condivisibili. Io sono fissato con i grammi ma sui dischi superlight sono freddo. Il 6 fori sram con supporto in alluminio è gia un ottimo compromesso. Sul 12v boh. Io il miglior gruppo mai avuto era a 10v che ancora ho sul muletto.

 

[jack75]

<< Il Dura-Ace di2 R9170 escluso di movimento centrale e dischi pesa REALMENTE: 2073g

In conclusione la differenza di peso tra i due è di 182g a favore dello Shimano Dura-Ace di2 R9170. >>

Io ho preso lo Sram Red AXS perchè per 182g in più, a mio modesto avviso, vale la pena prendere, per chi deve acquistare quest'anno, un 12v e se piace, wireless.

Sui dischi io non valuterei un confronto tra i due brand perchè, da un punto di vista del peso, sarebbe più consono optare per un set di ruote che permetta di montare dischi a 6 fori, aprendo in questo modo l'orizzonte ad una infinità di opzioni a cominciare dai più leggeri Carbon-Ti o a degli Ashima ai2 o aro 08.

Con suddette soluzioni di dischi si risparmia notevolmente in termini di peso giacchè una coppia di questi dischi pesa quanto un disco di Shimano/Sram.

Gli ashima aro li ho provati, sono nettamente più leggeri come dici, purtroppo non sono così efficaci in frenata come shimano e fischiano da paura, almeno secondo la mia esperienza. Il rumore che emettevano in frenata erano al limite del disturbo della quiete pubblica :-)

 

[Anassagora]

Gli ashima aro li ho provati, sono nettamente più leggeri come dici, purtroppo non sono così efficaci in frenata come shimano e fischiano da paura, almeno secondo la mia esperienza. Il rumore che emettevano in frenata erano al limite del disturbo della quiete pubblica :-)

Quale modello hai provato?

 

[jack75]

Quale modello hai provato?

ashima aro-08, è passato molto tempo e non ricordo se le pastiglie fossero le shimano semi metalliche o metalliche, forse le provai tutte e due, ma il risultato non mi soddisfò neanche un po', davvero troppo rumorosi. La bici era una bmc roadmachine, che ora non ho più

 

[lore85fi]

in pratica sram axs è paragonabile ad uno shimano ultegra di2 disc? a livello di peso naturalmente.

 

[Anassagora]

in pratica sram axs è paragonabile ad uno shimano ultegra di2 disc? a livello di peso naturalmente.

L'ultegra di2 pesa 182g in più del Dura-Ace?

 

[lore85fi]

2177 senza movimento e dischi

Guarnitura 50-34	674g
Catena	257g
Pacco Pignoni 11-25	232g
Comandi (coppia)	360g
Deragliatore Anteriore	132g
Deragliatore Posteriore Gabbia Corta	242g
Freni (ant e post)	280g

 

[lore85fi]

manca un pignone ma mancano anche più di mille €

 

[Anassagora]

2177 senza movimento e dischi

Guarnitura 50-34	674g
Catena	257g
Pacco Pignoni 11-25	232g
Comandi (coppia)	360g
Deragliatore Anteriore	132g
Deragliatore Posteriore Gabbia Corta	242g
Freni (ant e post)	280g

La guarnitura devi paragonare la 52/36 e aggiungere i pesi della batteria, dei cavi, della giunzione e della centralina.

 

[MrGuaio]

in realtà manca anche il misuratore di potenza

 

[Anassagora]

in realtà manca anche il misuratore di potenza

In quale?
ho confrontato tutto senza misuratore di potenza per mantenere i pesi più bassi possibile!

 

[MrGuaio]

l'axs ha il misuratore di potenza incorporato

 

[golias]

Se non vado errato il mio Red etap 11v pesa circa 2180 gr dischi compresi (ma che non sono sram) quindi siamo in linea
Ps: con PM Quarq red.

 

[Fitzcarraldo]

l'axs ha il misuratore di potenza incorporato

non necessariamente

RED Kurbelgarnitur - FC-RED-D1 - SRAM

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[jak7]

scusate, anche io ho montato lo sram red axs etap 50/37 con 10/33.
a parte le impressioni di pedalata purtroppo genera un rumore fastidiosissimo mentre pedalo, tipo macinino da caffé, soprattutto a bassa potenza, andando a diminuire mano a mano che aumento la potenza.
anche a voi fa questo rumore?

 

[pimo76]

ciao
sapete che differenza c'è tra il movimento centrale dub press fit wide e quello non wide?