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<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7712470" data-attributes="member: 30490"><p>il ciclismo è uno sport dove la componente atletica è importantissima, nonostante l'uso di un mezzo.</p><p></p><p>nessuno mai si sognerà di dire che pogacar in sella a una specy o a una Trek non riesca a vincere ugualmente.</p><p></p><p>questo perché banalmente tutti i mezzi si equivalgono.</p><p></p><p>negli ultimi anni ci si è concentrati nell'evoluzione del regolamento tecnico a vantaggio di sicurezza, con la missione evidente e mai pronunciata però che il mezzo resti sempre non determinante ai fini della prestazione. </p><p></p><p>personalmente sono per le "poche" regole, nel senso che vorrei anche nel ciclismo, come negli altri sport, un impegno da parte del costruttore di pensare e realizzare qualcosa di più performante. e questo si può avere solo se si ha una certa libertà : limite di peso abbassato, layout del disegno libero o quasi, compresi i diametri delle ruote per esempio.</p><p></p><p>probabilmente non sarebbe però il ciclismo che conosciamo. </p><p></p><p>forse oggi il passo fatto sembra "azzardato" e limitante per alcuni, ma forse è solo un altro tentativo di tenere tutto com'è, visto quanto qualcuno stava iniziando a proporre.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7712470, member: 30490"] il ciclismo è uno sport dove la componente atletica è importantissima, nonostante l'uso di un mezzo. nessuno mai si sognerà di dire che pogacar in sella a una specy o a una Trek non riesca a vincere ugualmente. questo perché banalmente tutti i mezzi si equivalgono. negli ultimi anni ci si è concentrati nell'evoluzione del regolamento tecnico a vantaggio di sicurezza, con la missione evidente e mai pronunciata però che il mezzo resti sempre non determinante ai fini della prestazione. personalmente sono per le "poche" regole, nel senso che vorrei anche nel ciclismo, come negli altri sport, un impegno da parte del costruttore di pensare e realizzare qualcosa di più performante. e questo si può avere solo se si ha una certa libertà : limite di peso abbassato, layout del disegno libero o quasi, compresi i diametri delle ruote per esempio. probabilmente non sarebbe però il ciclismo che conosciamo. forse oggi il passo fatto sembra "azzardato" e limitante per alcuni, ma forse è solo un altro tentativo di tenere tutto com'è, visto quanto qualcuno stava iniziando a proporre. [/QUOTE]
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