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Stack in controtendenza?
Testo
<blockquote data-quote="canserbero" data-source="post: 7796374" data-attributes="member: 107540"><p>Boh, alla fine tutto il discorso sembra essere morto, non solo sul forum, ma anche nei social. Quel che mi chiedo, per esempio, se bici di nuova concezione aero come factor one, noah fast 3.0 (e non so bene se includere la Cervélo S5 perché non mi sembra così estrema, per certi versi, come le altre due) di fatto con le combinazioni stack telaio-manubri abbiano di fatto alzato lo stack complessivo, se così vogliamo chiamarlo, oppure no.</p><p></p><p>Infine, per chi ha bici più tradizionali, o cmq con attacco e piega non vincolati, stavo pensando che invece di ruotare l’attacco manubrio e/o andare di spessori si potrebbero adottare i manubri hi-rise (qua forse il problema è che non si trovano abbastanza stretti)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="canserbero, post: 7796374, member: 107540"] Boh, alla fine tutto il discorso sembra essere morto, non solo sul forum, ma anche nei social. Quel che mi chiedo, per esempio, se bici di nuova concezione aero come factor one, noah fast 3.0 (e non so bene se includere la Cervélo S5 perché non mi sembra così estrema, per certi versi, come le altre due) di fatto con le combinazioni stack telaio-manubri abbiano di fatto alzato lo stack complessivo, se così vogliamo chiamarlo, oppure no. Infine, per chi ha bici più tradizionali, o cmq con attacco e piega non vincolati, stavo pensando che invece di ruotare l’attacco manubrio e/o andare di spessori si potrebbero adottare i manubri hi-rise (qua forse il problema è che non si trovano abbastanza stretti) [/QUOTE]
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