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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7804478" data-attributes="member: 30490">in realtà la teoria era stack minore (a parità di reach) e maggiori prestazioni (vedi geometria trek h1 per esempio) date da una posizione più aerodinamica...ovviamente per chi già masticava un minimo di biomeccanica era chiaro che la geometria non aveva nulla a che fare con le prestazioni ma semplicemente con le misure antropometriche del soggetto...discorso volutamente semplificato da parte mia perché su questo si è discusso ampiamente</blockquote>