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Stages Cycling StageONE
Testo
<blockquote data-quote="RicziO" data-source="post: 4574747" data-attributes="member: 14453"><p>E' il Torque tube di fatto è "tutto lo strumento". Nel PT vecchio oltretutto l'elettronica era montata direttamente sul tubo, adesso invece il G3 ha una calotta esterna che contiene tutta l'elettronica di controllo, e all'interno c'è il torque tube con i soli estensimetri. Comunque di norma non deva mai rompersi quello altrimenti spendi praticamente come uno strumento nuovo.</p><p>In questi oggetti è importantissima la garanzia e fintanto che sei coperto sei a posto, dopo fatti il segno della croce... </p><p>Da questo punto di vista Power Tap non mi piace per niente perchè come hanno progettato lo strumento in caso di rottura del genere è devastante il danno. Il problema è che non avevo alternative, erano passato 3 anni dall'acquisto e non potevo appellarmi a niente...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RicziO, post: 4574747, member: 14453"] E' il Torque tube di fatto è "tutto lo strumento". Nel PT vecchio oltretutto l'elettronica era montata direttamente sul tubo, adesso invece il G3 ha una calotta esterna che contiene tutta l'elettronica di controllo, e all'interno c'è il torque tube con i soli estensimetri. Comunque di norma non deva mai rompersi quello altrimenti spendi praticamente come uno strumento nuovo. In questi oggetti è importantissima la garanzia e fintanto che sei coperto sei a posto, dopo fatti il segno della croce... Da questo punto di vista Power Tap non mi piace per niente perchè come hanno progettato lo strumento in caso di rottura del genere è devastante il danno. Il problema è che non avevo alternative, erano passato 3 anni dall'acquisto e non potevo appellarmi a niente... [/QUOTE]
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