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Stork scenario cd0.9 vs sintesi infinity , consiglio bici usata
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<blockquote data-quote="Merida904" data-source="post: 7682910" data-attributes="member: 129059"><p>Il gruppo viene dalla Merida, </p><p>Dura Ace 9100 con freni Anima e guarnitura SLK, gabbia Kogel con cuscinetti ceramici e movimento centrale kactus sempre con cuscinetti ceramici. </p><p>Manubrio e reggisella invece li avevo trovati l’anno scorso smontati da bici in esposizione e li tenevo per progetti futuri, sono Black Inc. </p><p>Sella Ryet, a me fa impazzire .. a parte il costo rispetto a quelle di marche blasonate .. è comodissima.</p><p>Mi sarebbe piaciuto montare dei freni 9100 ma non si trovano usati a buon prezzo , si va dai 160/180€ in su … ho dei 9000 ma stonano con il resto dei componenti .. direi che vada bene così .</p><p></p><p>Ora sto pensando cosa fare con l’altro gruppo e bici.. come scrivevo ho uno sram meccanico per rim brake (idraulici) lo sto revisionando e se viene bene ci farei una bici per percorsi collinari , forse sarebbe più comoda la Merida vecchia e tengo il telaio Kemo trasparente di scorta , ci devo pensare.. effettivamente le geometrie della R8 sono più aggressive</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merida904, post: 7682910, member: 129059"] Il gruppo viene dalla Merida, Dura Ace 9100 con freni Anima e guarnitura SLK, gabbia Kogel con cuscinetti ceramici e movimento centrale kactus sempre con cuscinetti ceramici. Manubrio e reggisella invece li avevo trovati l’anno scorso smontati da bici in esposizione e li tenevo per progetti futuri, sono Black Inc. Sella Ryet, a me fa impazzire .. a parte il costo rispetto a quelle di marche blasonate .. è comodissima. Mi sarebbe piaciuto montare dei freni 9100 ma non si trovano usati a buon prezzo , si va dai 160/180€ in su … ho dei 9000 ma stonano con il resto dei componenti .. direi che vada bene così . Ora sto pensando cosa fare con l’altro gruppo e bici.. come scrivevo ho uno sram meccanico per rim brake (idraulici) lo sto revisionando e se viene bene ci farei una bici per percorsi collinari , forse sarebbe più comoda la Merida vecchia e tengo il telaio Kemo trasparente di scorta , ci devo pensare.. effettivamente le geometrie della R8 sono più aggressive [/QUOTE]
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