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Testo: <blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7269768" data-attributes="member: 113143">Mah insomma le condizioni di gara (inteso come condizioni stradali e meteo) le conosciamo un po’ tutti grazie alle dirette TV dei pro. Io se devo essere sincero faccio fatica a capire coloro che non si fanno nessuna idea personale e decidono al 100% in base al giudizio altrui.la SB si può finire tranquillamente sia con copertoncini lisci da 25mm che con una gravel coi tassellati da 35mm. Si finisce sia con ruote in carbonio da 40-50mm che non ruote in alluminio. Si finisce sia con la bici aero che con la bici da salita.Ora, se uno rientra nello spettro di possibilità di cui sopra, che decida in base alle proprie preferenze (ad es. sicurezza e affidabilità contro velocità) e abilità, piuttosto che in base a quello che dicono altri utenti su un forum che magari hanno delle priorità completamente diverse.Io dovrei farla in configurazione puramente stradale (gomme da 28), cerchi in carbonio da 45, ma so bene che a) vivendo in Scozia sono abituato al vento e b) mi trovo bene sullo sterrato e sono relativamente sicuro in discesa.</blockquote>

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