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Testo
<blockquote data-quote="Iceman75" data-source="post: 7479098" data-attributes="member: 91607"><p>Sulla posizione più aggressiva che ha la sua importanza ti do ragione...tuttavia come hai detto anche tu se cambia solo il telaio parliamo di aria fritta... che poi è quello che volevo dire io...</p><p></p><p>Io non ho una gravel race, ho una Cube Nuroad e una Giant Revolt, però montando 2 ruote da strada con copertoni stradali (seppur da 32) ho visto che il miglioramento è notevole rispetto a dei copertoni semitassellati da 38 (Terreno Dry e similari, che al netto di tutte le teorie dell' umanità sono tutti uguali). </p><p>Una geometria non può darti questi vantaggi... tanto vale stare comodi... questo è il mio pensiero...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Iceman75, post: 7479098, member: 91607"] Sulla posizione più aggressiva che ha la sua importanza ti do ragione...tuttavia come hai detto anche tu se cambia solo il telaio parliamo di aria fritta... che poi è quello che volevo dire io... Io non ho una gravel race, ho una Cube Nuroad e una Giant Revolt, però montando 2 ruote da strada con copertoni stradali (seppur da 32) ho visto che il miglioramento è notevole rispetto a dei copertoni semitassellati da 38 (Terreno Dry e similari, che al netto di tutte le teorie dell' umanità sono tutti uguali). Una geometria non può darti questi vantaggi... tanto vale stare comodi... questo è il mio pensiero... [/QUOTE]
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