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Testo: <blockquote data-quote="lorenzom89" data-source="post: 4343732" data-attributes="member: 41711">m'è successa la stessa identica cosa 3 mesi fa proprio coi continental sprinter.. ero a ruota di un trattore e ho preso una buca stradale quasi in pieno.. il tubolare è andato giù nel giro di 500 metri.. a casa ho controllato e c'era un buco di quasi mezzo cm tra le cuciture interne..per "ripararlo" col liquido (stan's no tube) ci ho messo un pò , ma alla fine con 50-60 cc di liquido s'è tappato tranquillamente.. il fatto è che bisogna far ruotare e inclinare la ruota in mille modi dopo aver inserito il liquido perchè il foro è in un punto in cui il liquido naturalmente tende a non andare..per dovere di cronaca ti dico che poi 2 mesi dopo in una discesa il suddetto tubolare ha iniziato a risgonfiarsi lentissimamente.. mi sono fermato , l'ho rigonfiato e dopo ha tenuto sempre.. (forse era il tappo di lattice che s'è stappato e dopo s'è ritappato).. quindi come dici tu tienlo come tubolare di scorta</blockquote>

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