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Supercompact 46-32!!
Testo
<blockquote data-quote="cerocca" data-source="post: 6055939" data-attributes="member: 59379"><p>ciao e grazie, finalmente inizio a capirci qualcosa di più <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p><p></p><p>quindi ricapitolando: con la guarnitura attuale (che a questo punto sarebbe con girobulloni da 110) potrei solo cambiare la corona esterna (es. da 50 a 48) o prendere l'Apex 46/36.</p><p>Se invece volessi scendere sotto il 34 (es. 32 o addirittura 30) dovrei cambiare direttamente tutta la guarnitura, mettendo ad esempio questa: <a href="http://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/omega-crankset-3816" target="_blank">http://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/omega-crankset-3816</a></p><p></p><p>corretto?</p><p>Poi bisogna cambiare anche il deragliatore o va bene l'attuale "di serie"?</p><p></p><p>scusate tutte le domande ma non sono ferratissimo sulla meccanica <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06 ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cerocca, post: 6055939, member: 59379"] ciao e grazie, finalmente inizio a capirci qualcosa di più :-)xxxx quindi ricapitolando: con la guarnitura attuale (che a questo punto sarebbe con girobulloni da 110) potrei solo cambiare la corona esterna (es. da 50 a 48) o prendere l'Apex 46/36. Se invece volessi scendere sotto il 34 (es. 32 o addirittura 30) dovrei cambiare direttamente tutta la guarnitura, mettendo ad esempio questa: [URL]http://shop.fullspeedahead.com/en/type/cranksets/omega-crankset-3816[/URL] corretto? Poi bisogna cambiare anche il deragliatore o va bene l'attuale "di serie"? scusate tutte le domande ma non sono ferratissimo sulla meccanica ;pirlùn^ [/QUOTE]
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