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Testo: <blockquote data-quote="Baracus" data-source="post: 1510878" data-attributes="member: 2301">Non posso che quotare tutto! I migliori sono quelli che... "ho sentito dire che..."!Per la serie "mio cuggino - mio cuggino mi ha detto che una volta e' morto"!  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Per l'argomento in questione, se si pensa a come funziona un cambio di una bicicletta, si capisce al volo che la spaziatura tra i pignoni non sta ad indicare niente. Tu hai dal lato comando un indicizzatore che tira il filo di "tot", e dall'altra il parallelogramma del cambio che si sposta dello stesso tot. Il funzionamento di un cambio e' finito li'! Poi puoi regolare l'allineamento sui pignoni bene o male, ma il funzionamento e' quello... ( e le viti sul cambio fanno solo i finecorsa).Secondo me il problema possono essere le guaine tagliate male o strozzate.  Io montandomi tutto da solo, una volta ho sbagliato a tagliare una guaina, che e' rimasta un pochino strozzata; ovvio poi che il cambio scorra male o non scenda sui piu' piccoli.</blockquote>

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