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Surly cross-check
Testo
<blockquote data-quote="profumodinafta" data-source="post: 5076445" data-attributes="member: 77145"><p>Ciao, non so cosa cerchi ma io, sulla mia cross check ho monatato delle ruote assemblate con mozzi shimano xt, raggi sapim sfinati 2/1,8/2 e cerchi mavic A117 che supportano copertoni da 28 a 47. I cerchi pesan moltissimo ma son saldati e resistentissimi, io utilizzo la bici tutti i giorni per andarci al lavoro e dopo un anno di cicloturismo e pendolarismo spinto non ho ancora registrato la tensione dei raggi e le ruote corrono perfettamente. Svantaggio delle ruote complete è la scarsa reperibilità dei raggi che prima o poi potrebbe capitare di rompere, mentre se assembli e poi capita di rompere, ovunque tu sia e con poca spesa, riesci a rimetterti in viaggio visto che un raggio comune lo si trova da qualsiasi ricambista o meccanico. </p><p>La bici è bella perchè ognuno la vede a maniera sua, la surly mi piace perchè incarna in profondità questo spirito....non mi è ancora capitato di vederne due uguali <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p>Conferma ne è il fatto che in questa discussione qualcuno parla di montare delle forcelle in carbonio da 500 grammi su di un telaio cross check mentre io nemmeno saprei dirvi quanto pesa la mia bici completa...</p><p>Buone pedalate a tutti </p><p>massi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="profumodinafta, post: 5076445, member: 77145"] Ciao, non so cosa cerchi ma io, sulla mia cross check ho monatato delle ruote assemblate con mozzi shimano xt, raggi sapim sfinati 2/1,8/2 e cerchi mavic A117 che supportano copertoni da 28 a 47. I cerchi pesan moltissimo ma son saldati e resistentissimi, io utilizzo la bici tutti i giorni per andarci al lavoro e dopo un anno di cicloturismo e pendolarismo spinto non ho ancora registrato la tensione dei raggi e le ruote corrono perfettamente. Svantaggio delle ruote complete è la scarsa reperibilità dei raggi che prima o poi potrebbe capitare di rompere, mentre se assembli e poi capita di rompere, ovunque tu sia e con poca spesa, riesci a rimetterti in viaggio visto che un raggio comune lo si trova da qualsiasi ricambista o meccanico. La bici è bella perchè ognuno la vede a maniera sua, la surly mi piace perchè incarna in profondità questo spirito....non mi è ancora capitato di vederne due uguali ;-) Conferma ne è il fatto che in questa discussione qualcuno parla di montare delle forcelle in carbonio da 500 grammi su di un telaio cross check mentre io nemmeno saprei dirvi quanto pesa la mia bici completa... Buone pedalate a tutti massi [/QUOTE]
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