Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
T-Red Rea acciaio
Testo
<blockquote data-quote="Maverik89" data-source="post: 7337874" data-attributes="member: 20823"><p>a volte è giusto che gli esempi siano banali...</p><p></p><p>qui però davvero non riesco a capirti, o semplicemente dai per scontato che si debba ragionare per soggetti normolinei?</p><p></p><p>gli esempi di me e [USER=10256]@longjnes[/USER] estremamente longilinei, e di [USER=116464]@andry96[/USER] altrettanto brevilineo dovrebbe farti capire che non esiste un angolo piantone oltre il quale, per esempio da 73,5° in poi è un telaio corsaiolo, al di sotto invece è rilassato e da randonneur...</p><p>oltre al fatto che, sempre per esempio, io ed il sopracitato longines abbiamo altezza e cavallo pressochè uguali, ma lui ha comunicato pure la lunghezza del femore, probabilmente abbiamo arretramenti che si discostano parecchio, oltre al fatto che poi sul telaio sai bene che ci vanno dei componenti e nel complesso della bicicletta è bene saperlo prima, ed anche la scelta di un reggisella con o senza arretramento può cambiare le carte in tavola e ci si può sbizzarrire a modificare sia distanze che angoli (di poco ovviamente) senza variare i punti di appoggio, oppure variare solo angoli per modificare la natura del mezzo come dici te ma solo se non si cambia soggetto/ciclista.</p><p>quindi forse ti ho capito, ma è corretto solo confronti più telai per lo stesso ciclista.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maverik89, post: 7337874, member: 20823"] a volte è giusto che gli esempi siano banali... qui però davvero non riesco a capirti, o semplicemente dai per scontato che si debba ragionare per soggetti normolinei? gli esempi di me e [USER=10256]@longjnes[/USER] estremamente longilinei, e di [USER=116464]@andry96[/USER] altrettanto brevilineo dovrebbe farti capire che non esiste un angolo piantone oltre il quale, per esempio da 73,5° in poi è un telaio corsaiolo, al di sotto invece è rilassato e da randonneur... oltre al fatto che, sempre per esempio, io ed il sopracitato longines abbiamo altezza e cavallo pressochè uguali, ma lui ha comunicato pure la lunghezza del femore, probabilmente abbiamo arretramenti che si discostano parecchio, oltre al fatto che poi sul telaio sai bene che ci vanno dei componenti e nel complesso della bicicletta è bene saperlo prima, ed anche la scelta di un reggisella con o senza arretramento può cambiare le carte in tavola e ci si può sbizzarrire a modificare sia distanze che angoli (di poco ovviamente) senza variare i punti di appoggio, oppure variare solo angoli per modificare la natura del mezzo come dici te ma solo se non si cambia soggetto/ciclista. quindi forse ti ho capito, ma è corretto solo confronti più telai per lo stesso ciclista. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Acciaio
T-Red Rea acciaio
Alto
Basso