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Tacx Flux Smart T2900
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6782364" data-attributes="member: 21745"><p>Oggi seconda prova del Flux S.....ho provato a eseguire un workout caricato sul Bolt da TP.</p><p>Dalla videata che compare sul Bolt una volta effettuata l'associazione col Flux, ho selezionato MODE ALLENAMENTO e sempre dalla stessa videata ho selezionato il workout caricato su TP in data di oggi.</p><p>Essendo una seduta di scarico/resistenza, la durezza del freno è rimasta praticamente invariata tra per tutta la durata della seduta....in alcuni casi quindi, per rimanere nel target potenza prefissato, ho dovuto alleggerire il rapporto utilizzato, mentre in altri casi il rullo ha alleggerito in automatico la durezza del freno in base alle rpm rilevate...sinceramente non ho ancora capito bene come ragiona, mah!</p><p>Per quanto riguarda la rilevazione di velocità Bolt/Tacx di cui mi chiedevi, posso dirti che ho notato anche io delle discrepanze, ma onestamente anche in questo caso non ho ben capito quale sia la causa.</p><p>Se infatti dall'app Tacx seleziono il tasto "Tacx Flux", tra i valori riportati nella riga in alto visualizzo gli stessi valori di potenza, velocità e rpm che visualizzo anche sul Bolt, mentre se seleziono il tasto "Start Training Power", dopo un pò spariscono i dati relativi a potenza e rpm, e visualizzo solo la velocità che risulta 5/6km/h più alta rispetto a quella visualizzata sul Bolt.....se poi interrompo la registrazione del training power e torno a "Tacx Flux", i dati che visualizzo non sono più gli stessi del Bolt, ma quelli che visualizzavo da "Start Traning Power".</p><p>Avendo io un misuratore di potenza, onestamente non ho ancora capito il rullo da quale sensore prende la misurazione dei dati relativi a potenza e rpm.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> </p><p>Guardando poi l'attività registrata dal Bolt ho notato che potenza, rpm e FC sono corrette, non mi tornano invece i valori relativi a distanza e velocità media....mi sorge quindi il dubbio che l'impostazione della circonferenza ruota sul valore AUTOMATICO non sia corretta e che vada indicata la circonferenza reale della ruota che uso solitamente....confermi?</p><p>Altra cosa che ho notato oggi è la durezza generale della pedalata che non si avvicina lontanamente a quella su strada e, forse, nemmeno a quella del mio vecchio Tacx Flow (non smart) che ho venduto qualche mese fa.....che tu sappia, oltre alla calibrazione, c'è qualche altra impostazione da controllare? Tipo l'intensità di Slope va lasciata su 100% o meglio impostarla diversamente?</p><p>Altra cosa che non ho capito....per eseguire un workout caricato sul Bolt da TP è sufficiente collegare il Flux S alla presa di corrente, oppure prima deve essere fatta anche l'associazione con l'app Tacx?</p><p>Grazie!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6782364, member: 21745"] Oggi seconda prova del Flux S.....ho provato a eseguire un workout caricato sul Bolt da TP. Dalla videata che compare sul Bolt una volta effettuata l'associazione col Flux, ho selezionato MODE ALLENAMENTO e sempre dalla stessa videata ho selezionato il workout caricato su TP in data di oggi. Essendo una seduta di scarico/resistenza, la durezza del freno è rimasta praticamente invariata tra per tutta la durata della seduta....in alcuni casi quindi, per rimanere nel target potenza prefissato, ho dovuto alleggerire il rapporto utilizzato, mentre in altri casi il rullo ha alleggerito in automatico la durezza del freno in base alle rpm rilevate...sinceramente non ho ancora capito bene come ragiona, mah! Per quanto riguarda la rilevazione di velocità Bolt/Tacx di cui mi chiedevi, posso dirti che ho notato anche io delle discrepanze, ma onestamente anche in questo caso non ho ben capito quale sia la causa. Se infatti dall'app Tacx seleziono il tasto "Tacx Flux", tra i valori riportati nella riga in alto visualizzo gli stessi valori di potenza, velocità e rpm che visualizzo anche sul Bolt, mentre se seleziono il tasto "Start Training Power", dopo un pò spariscono i dati relativi a potenza e rpm, e visualizzo solo la velocità che risulta 5/6km/h più alta rispetto a quella visualizzata sul Bolt.....se poi interrompo la registrazione del training power e torno a "Tacx Flux", i dati che visualizzo non sono più gli stessi del Bolt, ma quelli che visualizzavo da "Start Traning Power". Avendo io un misuratore di potenza, onestamente non ho ancora capito il rullo da quale sensore prende la misurazione dei dati relativi a potenza e rpm.... ;nonzo% Guardando poi l'attività registrata dal Bolt ho notato che potenza, rpm e FC sono corrette, non mi tornano invece i valori relativi a distanza e velocità media....mi sorge quindi il dubbio che l'impostazione della circonferenza ruota sul valore AUTOMATICO non sia corretta e che vada indicata la circonferenza reale della ruota che uso solitamente....confermi? Altra cosa che ho notato oggi è la durezza generale della pedalata che non si avvicina lontanamente a quella su strada e, forse, nemmeno a quella del mio vecchio Tacx Flow (non smart) che ho venduto qualche mese fa.....che tu sappia, oltre alla calibrazione, c'è qualche altra impostazione da controllare? Tipo l'intensità di Slope va lasciata su 100% o meglio impostarla diversamente? Altra cosa che non ho capito....per eseguire un workout caricato sul Bolt da TP è sufficiente collegare il Flux S alla presa di corrente, oppure prima deve essere fatta anche l'associazione con l'app Tacx? Grazie! [/QUOTE]
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