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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 6857085" data-attributes="member: 108600">Si, pero' Garmin e' il gigante del settore, quotato in borsa a circa 23 miliardi di dollari. Sono basito da quanto il loro software sia limitato e malfunzionante rispetto a competitor ben piu' piccoli. Mi chiedo quanti utenti premium davvero paganti abbiano.Grazie per la risposta. Si certo, penso sia un problema legato alla distanza della cassetta dal telaio -non del rullo. Va detto che e' una bici molto economica, con cambio APEX 1x e cassetta MTB (cioe' nel telaio originale non entra la cassetta da strada che e' due mm piu' larga). Ho anche dovuto smontare il calibro posteriore del freno a disco che strusciava sul rullo. In ogni caso, mi sembra che la cassetta sia molto piu' lontana dalla forcella di quanto non avvenisse sulla bici, e con la configurazione del cambio iniziale le pulegge toccavano il rullo se andavo sul pignone piu' grande. Anche per questo, e per avvicinare la cassetta alla forcella ho montato uno spessore tra rullo e pignone grande. Per altro mi viene un dubbio: Apex 1x esiste solo in versione MTB e strada, oppure e' unico? Ossia, sulla bici la cassetta da strada non entra, ma qui sul rullo sicuramente si; ma poi il cambio si indicizzera' correttamente? Infine, no, sia cassetta che catena hanno un livello di usura moderato e funzionavano perfettamente su strada (al momento il rumore della trasmissione e' piuttosto alto - segretamente spero che mangi tantissimi watt).</blockquote>

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