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Testo: <blockquote data-quote="Thomos" data-source="post: 619649" data-attributes="member: 1910">Allora.. -0.3 non va assolutamente bene.. significa che il rullo aderisce meno del normale.. ovvero quando aumenta la resistenza è sicuro che slitta e ti da la scattosità..poi mettendo 107 la cosa aumentaaumenta la pressione del rullino fino a 0 o un valore positivopoi fallo girare un pò in modo che si scaldi il copertone.. da freddo scivola pure con calibrazioni di  + 0.3-0.4 il rullo non è un banco di frenatura per camion.. oltre un certo limite devi metter il rapporto più duro se vuoi sputare watt..cmq aumenta la pressione del rullino e vedi che le cose miglioran.. la scattosità è il copertone che slitta.. specie se la ruota è un pò ovalizzata..</blockquote>