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Testo: <blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 656730" data-attributes="member: 2116">Io dopo  anni di moto, pensavo che in bici fosse lo stesso devo dire invece che ci sono sostanziali  differenze .Se e' vero  che bisogna impostare la curva come se si fosse in moto ovvero  allargare e impstare un proprio punto di corda e' altrettanto vero che in uisita di curva il comportamento da moto a bici e profonramente diverso.Perke in moto vuoi il peso vuoi  la velocita /potenza  tende a spingerti  fuori curva , stessa cosa avviene in bici ma in maniera molto ma molto  limitata oltre al fatto  che in bici puo azzardare molto di piu l cordo  ovvero lesterno della curva essendo molto  + stretto di una moto e  non subendo forze centrifughe che ti spingono fuori curva .insomma puo essere usta molto di piu la sede stradale diciamo di un metro o poco meno, rispetto alla moto.il mio limite e' la frenata  ovvero in bici e' difficile frenare per riaggiustare una curva si rischia di andare pesantemente per terra.il limite e' capire quanto  si possa inclinare con la bici da corsa.....</blockquote>

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