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Bici e telai
Costruttori
Telai carbonio made in Italy
Testo
<blockquote data-quote="flavio-resana" data-source="post: 5363646" data-attributes="member: 19382"><p>in realtà non è nemmeno così, diciamo che (per semplificare) vi sono pellami con fibra T800 (medio/alto modulo) T1000 (alto modulo) e poi le Mitshubishi Rayon 60 (altissimo modulo) o le M60J (altissimo modulo) che sono pellami di carbonio ad altissima resistenza nonostante la pochezza di materiale e di spessore (costano un botto e non vanno bene ovunque sui telai).</p><p>INoltre sono laminazioni spesso usate nella parte interna al telaio, la parte che vediamo è la intrecciatura o trama (3k, UD etc)</p><p>L'utilizzo di resine epossidiche e della nuova nano tecnologia ha permesso con studi eseguiti in laboratorio di arrivare a produrre telai fasciati ben più prestazionali di telai monoscocca o tali (semi monoscocca).</p><p></p><p>Ricordo che vi sono lavorazioni dedicate per zona sterzo e zona MC tali per cui un telaio fasciato riesce a rispondere al meglio alle esigenze di un qualsiasi agonista; i monoscocca sono stati creati per sfruttare economie di scala e per aumentare il margine di guadagno. tutto qua.</p><p></p><p>Ad oggi non avrei alcun dubbio (avendo pecunia a disposizione) nel farmi costruire un telaio fasciato in carbonio ad alte prestazioni...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Per i produttori lascerei in mano a solamente 3:</p><p>- Sarto</p><p>- Bertoletti (magari non carbonio...)</p><p>- Bonetti (per vicinanza, sembra che riesca a produrre cmq telai di alto livello usati in competizione)</p><p></p><p>per il resto Sarto produce per Bottecchia ed altri prof e tantisismo per il mercato estero dove hanno capito il vero "made in Italy".</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flavio-resana, post: 5363646, member: 19382"] in realtà non è nemmeno così, diciamo che (per semplificare) vi sono pellami con fibra T800 (medio/alto modulo) T1000 (alto modulo) e poi le Mitshubishi Rayon 60 (altissimo modulo) o le M60J (altissimo modulo) che sono pellami di carbonio ad altissima resistenza nonostante la pochezza di materiale e di spessore (costano un botto e non vanno bene ovunque sui telai). INoltre sono laminazioni spesso usate nella parte interna al telaio, la parte che vediamo è la intrecciatura o trama (3k, UD etc) L'utilizzo di resine epossidiche e della nuova nano tecnologia ha permesso con studi eseguiti in laboratorio di arrivare a produrre telai fasciati ben più prestazionali di telai monoscocca o tali (semi monoscocca). Ricordo che vi sono lavorazioni dedicate per zona sterzo e zona MC tali per cui un telaio fasciato riesce a rispondere al meglio alle esigenze di un qualsiasi agonista; i monoscocca sono stati creati per sfruttare economie di scala e per aumentare il margine di guadagno. tutto qua. Ad oggi non avrei alcun dubbio (avendo pecunia a disposizione) nel farmi costruire un telaio fasciato in carbonio ad alte prestazioni...o-o Per i produttori lascerei in mano a solamente 3: - Sarto - Bertoletti (magari non carbonio...) - Bonetti (per vicinanza, sembra che riesca a produrre cmq telai di alto livello usati in competizione) per il resto Sarto produce per Bottecchia ed altri prof e tantisismo per il mercato estero dove hanno capito il vero "made in Italy". o-oo-o [/QUOTE]
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