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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7293761" data-attributes="member: 71301">Ho avuto problemi anch'io con la serie sterzo del vbr-168, nel mio caso c'erano alcuni problemi che non avevo notato durante il primo montaggio ma ho risolto definitivamente.Senza dilungarmi: nel caso del video da YT postato da [USER=136965]@Diego_go[/USER] il gap tra tappo e tubo sterzo mi sembra simile a quello che ho io e che deve esserci, perchè se no ovviamente sistema soffrirebbe dell'attrito generato dallo sfregamento contro il telaio, sicuramente nel suo caso il problema del gioco è dovuto ad altro, non a quello spazietto.Nel caso di [USER=59015]@Jacoale[/USER] mi sembra davvero uno spazio eccessivo, non riesco a capire se manubrio e serie sterzo siano gli stessi del vbr-168, a occhio sembrerebbe di sì, ma a prescindere da quello non ha senso uno spazio così ampio, a meno che ci sia qualche peculiarità delle gravel che mi sfugge e lo richiede. A occhio e croce investigherei sul corretto posizionamento del cuscinetto superiore e dell'anello tra lo stesso cuscinetto e il tappo</blockquote>

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