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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7294378" data-attributes="member: 71301">a memoria l'anello a forma di "U" nella serie sterzo del mio VBR-168 non era così spesso. Non vorrei dire un'eresia ma, vista anche la mancanza delle due protuberanze che si vanno a incastrare nei fori sul tappo (che nel mio c'erano) mi viene da pensare che non sia stata fatta quella parte di lavorazione su quel pezzo, che toglierebbe una buona parte del suo spessore. Inoltre la mancanza delle protuberanze non va assolutamente bene per il fatto che ci sono buone possibilità che girando il manubrio quelle due parti non rimangano solidali, e quindi la forcella non si muova, se la serie sterzo in toto non è compattata in modo, a mio avviso, esagerato, col rischio di rovinare i cuscinetti in men che non si dicaEdit: se vai sulla pagina di questo telaio: <a href="http://www.velobuild.com/products/2020-vb-r-177-super-light-carbon-fiber-road-frame-disc-version-hidden-cables" target="_blank">http://www.velobuild.com/products/2020-vb-r-177-super-light-carbon-fiber-road-frame-disc-version-hidden-cables</a> e vai sulle immagini sotto "Bar Size" o "stem lenght" riesci a intravedere le protuberanze di cui parlo, che sembrano non esserci nel tuo anello e che ovviamente porterebbero a ridurre considerevolmente lo spazio tra l'anello stesso e il coperchio che, invece di appoggiarsi sopra, andrebbe ad "avvolgerlo"</blockquote>

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