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<blockquote data-quote="pecosbill76" data-source="post: 7307146" data-attributes="member: 6813"><p>Ciao!</p><p></p><p>Come ti trovi col workswell 256?</p><p>Che taglia hai preso?</p><p></p><p>Lo sto seriamente valutando.</p><p></p><p>Dato che già pedalo su una Pepino e che il loro assemblaggio su workswell 256 costa meno della versione marchiata Parkpree (dalle mie parti non saprei se è disponibile con altri nomi) pensavo di tornare da Pepino. Anche perché, penso sia la cosa più importante, sono persone molto serie.</p><p></p><p>L'unico dubbio è di natura "estetica". (beh, non è vero, ho un altro paio di dubbi, ma qui non sono pertinenti ).</p><p></p><p>In negozio l'ho vista montata in taglia 54 ed è molto bella e proporzionata.</p><p>Già la 56 inizia ad essere meno gradevole, col tubo sterzo da 19 cm.</p><p>A me servirebbe la XL (taglia 58) con tubo sterzo addirittura da 21 cm.</p><p>È vero che, verosimilmente, non servirebbero spessori sotto al manubrio, però boh...</p><p></p><p>Dai, "convincimi" a prenderla !</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pecosbill76, post: 7307146, member: 6813"] Ciao! Come ti trovi col workswell 256? Che taglia hai preso? Lo sto seriamente valutando. Dato che già pedalo su una Pepino e che il loro assemblaggio su workswell 256 costa meno della versione marchiata Parkpree (dalle mie parti non saprei se è disponibile con altri nomi) pensavo di tornare da Pepino. Anche perché, penso sia la cosa più importante, sono persone molto serie. L'unico dubbio è di natura "estetica". (beh, non è vero, ho un altro paio di dubbi, ma qui non sono pertinenti ). In negozio l'ho vista montata in taglia 54 ed è molto bella e proporzionata. Già la 56 inizia ad essere meno gradevole, col tubo sterzo da 19 cm. A me servirebbe la XL (taglia 58) con tubo sterzo addirittura da 21 cm. È vero che, verosimilmente, non servirebbero spessori sotto al manubrio, però boh... Dai, "convincimi" a prenderla ! [/QUOTE]
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