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Testo
<blockquote data-quote="RamboGuerrazzi" data-source="post: 7319487" data-attributes="member: 5220"><p>Ci ho fatto giusto un'altra uscita, comunque 120km con qualche salitella nel mezzo. Il manubrio è perpendicolare, non si abbassa rispetto all'attacco manubrio. Forse sembra in quel modo per via degli spessori, infatti telaio è una M, quando a me forse andava meglio una L. Potrei comunque togliere ancora uno spessore, ce l'ho lasciato solo per non segare subito la forcella e non avere il tubetto di spessori sopra lo sterzo. Sulle misure però non sono troppo integralista, vado in bici da una viti e se mi dai un triciclo pedalo anche su quello.</p><p></p><p>Per il resto ha ancora qualche rumorino random quando si pedala sottosforzo, penso però siano i cavi del di2 che non ho isolato con gommapiuma o similari. Se vuoi un'analisi più scientifica, questo telaio un po' piccolino, con manubrio piatto, molto fuorisella e ruote ad alto profilo mi fa sentire molto alaphilippe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RamboGuerrazzi, post: 7319487, member: 5220"] Ci ho fatto giusto un'altra uscita, comunque 120km con qualche salitella nel mezzo. Il manubrio è perpendicolare, non si abbassa rispetto all'attacco manubrio. Forse sembra in quel modo per via degli spessori, infatti telaio è una M, quando a me forse andava meglio una L. Potrei comunque togliere ancora uno spessore, ce l'ho lasciato solo per non segare subito la forcella e non avere il tubetto di spessori sopra lo sterzo. Sulle misure però non sono troppo integralista, vado in bici da una viti e se mi dai un triciclo pedalo anche su quello. Per il resto ha ancora qualche rumorino random quando si pedala sottosforzo, penso però siano i cavi del di2 che non ho isolato con gommapiuma o similari. Se vuoi un'analisi più scientifica, questo telaio un po' piccolino, con manubrio piatto, molto fuorisella e ruote ad alto profilo mi fa sentire molto alaphilippe. [/QUOTE]
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