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Testo
<blockquote data-quote="riccardo57" data-source="post: 7385885" data-attributes="member: 12554"><p>Ciao, ho visto il tuo post solo ora.</p><p>Mi sto trovando bene, dopo piccole regolazioni al deragliatore: la catena KMC aggancia bene. Nel frattempo, giusto 3 giorni fa, ho sostituito la corona grande da 50t con una da 48t; non perchè non funzionasse bene ma per gestire meglio il salto da 16 denti che per il gruppo SRAM è un pò tirato nel passaggio da 34 a 50. Quindi tutta la guarnitura risulta un "mischiotto" che però mi sta soddisfacendo. Qualcuno potrà obiettare che il 48 anteriore crea sovrapposizioni: io così riesco a sfruttare meglio tutto il pacco pignoni compreso l'11 posteriore che altrimenti avrei usato pochissimo.</p><p>Per la durata non so dirti perché nel frattempo avrò percorso circa 1500 km, quindi troppo pochi per dare una valutazione.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="riccardo57, post: 7385885, member: 12554"] Ciao, ho visto il tuo post solo ora. Mi sto trovando bene, dopo piccole regolazioni al deragliatore: la catena KMC aggancia bene. Nel frattempo, giusto 3 giorni fa, ho sostituito la corona grande da 50t con una da 48t; non perchè non funzionasse bene ma per gestire meglio il salto da 16 denti che per il gruppo SRAM è un pò tirato nel passaggio da 34 a 50. Quindi tutta la guarnitura risulta un "mischiotto" che però mi sta soddisfacendo. Qualcuno potrà obiettare che il 48 anteriore crea sovrapposizioni: io così riesco a sfruttare meglio tutto il pacco pignoni compreso l'11 posteriore che altrimenti avrei usato pochissimo. Per la durata non so dirti perché nel frattempo avrò percorso circa 1500 km, quindi troppo pochi per dare una valutazione. [/QUOTE]
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