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Bici e telai
Titanio
Telaio DAVIDOSS
Testo
<blockquote data-quote="labrador" data-source="post: 3238261" data-attributes="member: 18417"><p>Ciao Musseu, sono Mariano con il nome del mio cane che è per l'appunto un labrador. Hai perfettamente ragione, una bici per prima cosa deve essere al mio servizio e non viceversa. Troppa tecnologia se interpretata male non porta a niente, proprio come il mondo attuale. I facili entusiasmi, sono solo deviazioni dannose e alla moda che poi lasciano tracce d'insoddisfazione.</p><p>Come te, ho provato tutti i materiali , ad eccezione del titanio, e devo dire che al momento delle mie due bici, una De Rosa Corum in acciaio e una Trek 6.9 in carbonio, è proprio la prima che mi dà più sicurezza e gioa di pedalare.</p><p>Troppa esasperazione nei pesi e troppi soldi rubati ai portafogli degli appassionati sono la ricetta dei costruttori made in carbonioplasticato.</p><p>Il mio prossimo telaio sarà un titanio, alla faccia delle mode e dei sensi di colpa dettati dal consumismo, e mi sembra che il tuo Davidoss risponda alle esigenze di noi randonneurs; telaio sobrio e funzionale fatto apposta per pedalare lunghissime distanze.</p><p>Ognuno poi, giustamente valuterà il suo modo d'intendere l'atto pedalato come gratificazione personale legata anche all'estetica e alle preferenze modaiole, e questo non è problema.</p><p>Dipende sempre da cosa si vuole; parlando di titanio, e valutando i vari costruttori, il rebus, oltre ai prezzi in vari casi proibitivi, resta l'utilizzo che si vuol fare della bici. Io con un Passoni o una Legend, non mi sognerei mai di fare una Paris Brest Paris o una 1001 miglia: troppo bici da salotto.</p><p>Preferisco la semplicità di un telaio meno appariscente ma funzionale e robusto. Tanto per intenderci, non sono affatto attratto dai tanto famigerati telai titanici americani; bellissimi senz'altro ma un tantino troppo leggeri. </p><p>Ragazzi non arrabbiatevi per il mio modo di pensare, ma sono stanco delle rotture stagionali di telai superleggeri e performanti e date retta a Musseu che di strada ne ha fatta da vendere.</p><p>Io a tutt'oggi per questa stagione sono a quota 26500 chilometri e spero che la mia Trek, tenga duro.</p><p>ciao a tutti</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="labrador, post: 3238261, member: 18417"] Ciao Musseu, sono Mariano con il nome del mio cane che è per l'appunto un labrador. Hai perfettamente ragione, una bici per prima cosa deve essere al mio servizio e non viceversa. Troppa tecnologia se interpretata male non porta a niente, proprio come il mondo attuale. I facili entusiasmi, sono solo deviazioni dannose e alla moda che poi lasciano tracce d'insoddisfazione. Come te, ho provato tutti i materiali , ad eccezione del titanio, e devo dire che al momento delle mie due bici, una De Rosa Corum in acciaio e una Trek 6.9 in carbonio, è proprio la prima che mi dà più sicurezza e gioa di pedalare. Troppa esasperazione nei pesi e troppi soldi rubati ai portafogli degli appassionati sono la ricetta dei costruttori made in carbonioplasticato. Il mio prossimo telaio sarà un titanio, alla faccia delle mode e dei sensi di colpa dettati dal consumismo, e mi sembra che il tuo Davidoss risponda alle esigenze di noi randonneurs; telaio sobrio e funzionale fatto apposta per pedalare lunghissime distanze. Ognuno poi, giustamente valuterà il suo modo d'intendere l'atto pedalato come gratificazione personale legata anche all'estetica e alle preferenze modaiole, e questo non è problema. Dipende sempre da cosa si vuole; parlando di titanio, e valutando i vari costruttori, il rebus, oltre ai prezzi in vari casi proibitivi, resta l'utilizzo che si vuol fare della bici. Io con un Passoni o una Legend, non mi sognerei mai di fare una Paris Brest Paris o una 1001 miglia: troppo bici da salotto. Preferisco la semplicità di un telaio meno appariscente ma funzionale e robusto. Tanto per intenderci, non sono affatto attratto dai tanto famigerati telai titanici americani; bellissimi senz'altro ma un tantino troppo leggeri. Ragazzi non arrabbiatevi per il mio modo di pensare, ma sono stanco delle rotture stagionali di telai superleggeri e performanti e date retta a Musseu che di strada ne ha fatta da vendere. Io a tutt'oggi per questa stagione sono a quota 26500 chilometri e spero che la mia Trek, tenga duro. ciao a tutti [/QUOTE]
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