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Telaio in Carbonio no brand
Testo
<blockquote data-quote="antoniomost" data-source="post: 5801153" data-attributes="member: 39987"><p>Devi fare attenzione perké il telaio sembra uguae ma il carbonio no. Ci sono vari tipi di carbonio e il prezzo cambia dal tipo. C'e il più scarso T700 poi T800 T900 T1000 e ultimamente la Pinarello ha fatto il T1100, la differenza è la rigidità. Io ho avuto un T700 e in una gara a seguito di caduta, l'ho rotto. Poi l'ho continuato ad usare ma non si è mosso. Quindi rigidità non è sinonimo di robustezza. Comunque i telai con carbonio T700 costano poco e non garantiscono prestazioni ottimali, in quanto il carbonio flette e c'è dispendio di wat. Devi optare per un T800 o un T900 ma il risparmio è minimo dai telai ke trovi in commerico. Poi i cinesi pur di vendere ti spacciano un telaio T700 per un T1000. Mio consiglio prendi Canyon spendi più o meno poco e ottieni il max.</p><p></p><p>Sent from my LG-D802 using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-MAG.com mobile app</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="antoniomost, post: 5801153, member: 39987"] Devi fare attenzione perké il telaio sembra uguae ma il carbonio no. Ci sono vari tipi di carbonio e il prezzo cambia dal tipo. C'e il più scarso T700 poi T800 T900 T1000 e ultimamente la Pinarello ha fatto il T1100, la differenza è la rigidità. Io ho avuto un T700 e in una gara a seguito di caduta, l'ho rotto. Poi l'ho continuato ad usare ma non si è mosso. Quindi rigidità non è sinonimo di robustezza. Comunque i telai con carbonio T700 costano poco e non garantiscono prestazioni ottimali, in quanto il carbonio flette e c'è dispendio di wat. Devi optare per un T800 o un T900 ma il risparmio è minimo dai telai ke trovi in commerico. Poi i cinesi pur di vendere ti spacciano un telaio T700 per un T1000. Mio consiglio prendi Canyon spendi più o meno poco e ottieni il max. Sent from my LG-D802 using [URL=http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939]BDC-MAG.com mobile app[/URL] [/QUOTE]
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