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Testo
<blockquote data-quote="d0na" data-source="post: 6513745" data-attributes="member: 35812"><p>Scusate, leggendo i vari post sull'argomento mi è venuta un po' di confusione. </p><p></p><p>Per rischiare di non pagare antidumping a fronte di un 'prepaid duty taxes' ho capito che bisogna farsi spedire, Xdp o DPD o comunque richiedere un pagamento anticipato delle tasse che vengono versate direttamente al venditore. </p><p>Il venditore a questo punto utilizzerà una spedizione a lui congeniale UPS o i servizi sopracitati che si occupano di "sdoganare" o comunque provvedere in qualche modo allo sdoganamento del telaio.</p><p></p><p>La cosa che non mi è chiara è, il discorso di avere o meno il telaio finito (colorato e con scritte) contro averlo grezzo ma con applicato il trasparente, fa aumentare il rischio di dover pagare il tanto agognato antidumping??</p><p>O dato che tutto è in mano al venditore le due finiture non determino sostanziali cambiamenti e quindi il rischio di eventuali pagamenti è equivalente?</p><p>grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="d0na, post: 6513745, member: 35812"] Scusate, leggendo i vari post sull'argomento mi è venuta un po' di confusione. Per rischiare di non pagare antidumping a fronte di un 'prepaid duty taxes' ho capito che bisogna farsi spedire, Xdp o DPD o comunque richiedere un pagamento anticipato delle tasse che vengono versate direttamente al venditore. Il venditore a questo punto utilizzerà una spedizione a lui congeniale UPS o i servizi sopracitati che si occupano di "sdoganare" o comunque provvedere in qualche modo allo sdoganamento del telaio. La cosa che non mi è chiara è, il discorso di avere o meno il telaio finito (colorato e con scritte) contro averlo grezzo ma con applicato il trasparente, fa aumentare il rischio di dover pagare il tanto agognato antidumping?? O dato che tutto è in mano al venditore le due finiture non determino sostanziali cambiamenti e quindi il rischio di eventuali pagamenti è equivalente? grazie [/QUOTE]
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