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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6851301" data-attributes="member: 89446">Che dire, grazie per aver condiviso le tue considerazioni. Alla fine le esperienze di chi ha provato valgono molto di più di un qualsiasi calcolatore.Io attualmente ho una 550, ho fatto anni con stem da 120, a me inizialmente sembrava comoda e per anni l'ho usata così. Nessun problema articolare. La bici aveva un difetto: nei tornanti in discesa girava sempre largo, non mi veniva una curva che fosse una, anche nelle rotonde strette, se entravo in velocità arrivavo sempre sul cordolo esterno. Ho sempre attribuito la colpa alla mia incapacità di curvare.Un anno e mezzo fa assemblo una TT (telaio non proprio nativo TT, ma molto simile alla Colnago K-one). Per caso alcuni mesi prima mi era capitato di scambiare due parole con un biomeccanico della Boels-Dolman e mi aveva suggerito come determinare la taglia corretta di una bici TT, dicendomi anche come abbassare progressivamente la posizione.Orizzontale 54, con sella portata tutta in avanti per aumentare l'angolo sella (lo so, non si fa, ma è così), e stem 90 (partito con stem da 40 e progressivamente allungato di 5cm e abbassato di 3).Fin da subito, mi infilavo nelle rotonde come se fossero dritte, bici sui binari. I tornanti in discesa (che guidare una TT sui tornanti non è facile), mi venivano pennellati con traiettorie che non mi ero mai sognato.Riprendo la bdc, stessa strada, e situazione peggiorata, perché arrivavo con più velocità abituato alla TT, e la bici curvava ancora meno.Per scherzo metto le due bici accanto e mi accorgo che la differenza abissale è nel manubrio: più basso e più arretrato nella TT.Sulla bdc tolgo gli spessori sotto al manubrio (15mm) e accorcio lo stem di 3cm.E' stato come avere un'altra bici, un gioiello. Bici più comoda, più reattiva, baricentro più basso e curve a meraviglia. Incredibile. Pur non avendo cambiato freni sembra anche che freni molto di più.Se potessi la accorcerei ancora un po', perché lo stesso manubrio da 90 messo sul telaio TT è ancora più comodo che sulla bdc. Dove ho orizzontale 540, per cui per la nuova bdc mi sono detto  orizzontale 530 e manubrio da 100.</blockquote>

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