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<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6996871" data-attributes="member: 89446"><p>Grazie per le rispose: io appartengo alla famiglia dei nani/hobbit 174cm. </p><p>Effettivamente anche io nelle geometrie della mia gravel con telaio mtb metterei uno stem da 50mm, che però non mi convince per la guidabilità in discesa e l'estetica, vorrei un 90, ma poi come dicevo non trovo telai sufficientemente corti. </p><p>A dire il vero una 15" avrebbe un reach analogo a quello dell'attuale bdc (382mm) quindi le geometrie diverse trai due telai potrebbero rendere fattibile la cosa.</p><p></p><p>La forcella da 26" è stata un ottima scelta, anche io su una bici dove monto ruote classiche da 700mm, sono passato a forcella in carbonio proprio con una 26" da mtb, e c'è spazio per copertoni ben più larghi degli attuali 32mm.</p><p></p><p>Quanto all'ultima domanda, è un "problema" tipico delle mtb moderne, che per consentire grossi pneumatici allargano subito il carro e lo spazio per la corona è molto poco, generalmente non vanno oltre la 32-38. Sulla mia all mountain per mettere la doppia 24/38 ho comprato una guarnitura shimano XT boost che, portando in fuori maggiormente la linea catena,[ATTACH=full]293718[/ATTACH] consente di montare la corona da 38t., ma lo spazio che rimane è veramente ... a misura!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6996871, member: 89446"] Grazie per le rispose: io appartengo alla famiglia dei nani/hobbit 174cm. Effettivamente anche io nelle geometrie della mia gravel con telaio mtb metterei uno stem da 50mm, che però non mi convince per la guidabilità in discesa e l'estetica, vorrei un 90, ma poi come dicevo non trovo telai sufficientemente corti. A dire il vero una 15" avrebbe un reach analogo a quello dell'attuale bdc (382mm) quindi le geometrie diverse trai due telai potrebbero rendere fattibile la cosa. La forcella da 26" è stata un ottima scelta, anche io su una bici dove monto ruote classiche da 700mm, sono passato a forcella in carbonio proprio con una 26" da mtb, e c'è spazio per copertoni ben più larghi degli attuali 32mm. Quanto all'ultima domanda, è un "problema" tipico delle mtb moderne, che per consentire grossi pneumatici allargano subito il carro e lo spazio per la corona è molto poco, generalmente non vanno oltre la 32-38. Sulla mia all mountain per mettere la doppia 24/38 ho comprato una guarnitura shimano XT boost che, portando in fuori maggiormente la linea catena,[ATTACH type="full"]293718[/ATTACH] consente di montare la corona da 38t., ma lo spazio che rimane è veramente ... a misura! [/QUOTE]
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