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Testo: <blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7062891" data-attributes="member: 145528">Ah sicuramente se vivi in Nord Corea la vedo dura che tu sia perseguibile, poi non conosco la giurisprudenza in materia nello specifico ma non vorrei essere beccato la per dirla sino in fondo. In Italia per tutti è un reato, grave dipende quanto e dalle circostanze. Oltre che comprare un falso è sempre una roba da imbecilli.Ripeto, fortuna sua, la mia compagna ci campa anche grazie a chi compra falsi e si fa beccare dalle polizia dì frontiera o dalla finanza. Io mi occupo dì orologi e per quanto tu possa pensare la musica è molto simile. Far arrivare dalla Cina una Submariner senza logo ma identico all’originale (identico esteticamente, a livello meccanico è una roba usa e getta) ti può mettere in guai che nemmeno immagini con Rolex che si costituisce contro dì te.Se poi vuoi illuminarmi con alcune scappatoie ne prendo atto.L’unica cosa che ha senso e resta nella legalità è appunto l’acquisto dì telai ”open” che puoi tranquillamente trovare in vendita con marchi vari. In quel caso la proprietà intellettuale non è dì chi ci mette il marchio ma dì chi produce e vende. Teoricamente dovrebbero esserci accordi in esclusiva ma potrebbe non essere così. Sicuramente non sono problemi dì chi compra se nel limite del legale riesce ad ottenere telai no brand. Al massimo sono affari tra chi li rimarchia e chi li distribuisce.A parte il lato legale ribadisco il fatto che chi vende cloni se ne frega della qualità ma concentra tutte le sue attenzioni sul lato estetico. Giusto per capirci se il nuovo Tarmac pesa 860 grammi questi non si fanno problemi a ridurre la sezione del telaio per rientrare nel peso dell’originale. Se poi si apre in due sono fatti tuoi.</blockquote>

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