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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7118137" data-attributes="member: 71301">Anche nel mio caso niente Spagna, Belgio e poi diretto in Italia. Perni inseriti nel telaio e nella forcella. La scatola era in ottime condizioni e l'imballo era simile a quello delle foto. In compenso mi sono arrivate due paia di ruote da Farsports con il cartone in condizioni ben peggiori del tuo ed erano fortunatamente immacolate... ci vuole anche culo. Se si tratta di una rottura strutturale, come pare evidente, è veramente strano che sia successa col perno o distanziale inserito, anche se rivedendo la foto sembrerebbe dovuto più a un'apertura verso l'esterno del carro, più che a uno schiacciamento verso l'interno, che è una cosa ancora più strana e improbabile del secondo caso. I distanziali di cui parlate al posto dei perni sono filettati o servono solo per evitare lo schiacciamento? Se non sono filettati potrebbe essere che un peso messo nel punto sbagliato abbia "aperto" il carro verso l'esterno, se invece si inseriscono nel filetto impedendo l'apertura non so davvero dire cosa possa essere successo.Spero vivamente che si risolva per il meglio [USER=148952]@andrea182[/USER] , ma penso proprio che essendotene accorto subito non possano far altro che mandarti un altro telaio, se tolta la vernice si verificherà la rottura del materiale</blockquote>

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