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Testo: <blockquote data-quote="zanza85" data-source="post: 7177840" data-attributes="member: 35520">Ho questo telaio, tg. 54, montato da me con:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Gruppo trasmissione: Sensah Empire Carbon 11v preso su AliExpress;</li> <li data-xf-list-type="ul">Cassetta: 11v Ultegra 11-30 modificata 12-30 presa su qualche store online dove costava meno :D;</li> <li data-xf-list-type="ul">BB pressfit omaggiato da Chris per perno da 24;</li> <li data-xf-list-type="ul">Guarnitura 1^ versione: Zele Carbon 52/36 che avevo già (presa tanti anni fa con gruppo di acquisto direttamente dalla Cina su un altro forum di cui qualcuno qui si ricorderà...);</li> <li data-xf-list-type="ul">Guarnitura aggiornamento (per sfizio): Magene P325CS con PM dual side sempre 52-36;</li> <li data-xf-list-type="ul">Freni DM Ultegra BR-R8010 presi su AliExpress;</li> <li data-xf-list-type="ul">Piega 1^ versione: simil-H11 Canyon presa su AliExpress;</li> <li data-xf-list-type="ul">Piega aggiornamento (perchè la prima non mi soddisfava esteticamente): piega Integrata ONE PRO presa su AliExpress;</li> <li data-xf-list-type="ul">Ruote 1^ versione: Kinlin XR200 che avevo già prese su AliExpress;</li> <li data-xf-list-type="ul">Ruote aggiornamento (per passare a qualcosa con un canale un po' più moderno e esteticamente più accattivante): Fulcrum R0 Nite prese usate.</li> </ul>Altro materiale (cavi e guaine Shimano, nastro, portaborraccia, sella, etc.) o lo avevo o l'ho preso un po' qua un po' là, secondo convenienza e tempi di attesa.Problematiche note: il reggisella tende a scivolare verso il basso, si risolve spessorando + pasta grippante per carbonio. All'inizio tendevano ad allentarsi le viti dei portaborracce: risolto con goccia di frenafiletti.Io personalmente (e l'ho già scritto in più di un'occasione) se dovessi ri-acquistarla NON la prenderei verniciata: la verniciatura la fanno pagare poco, ma vale forse anche meno di quel che costa. Chris è un po' confusionario a volte, ma onesto.Per il resto -PER ME- la bicicletta va benissimo.Non scricchiola, non ho la sensibilità per poter dire se fletta, se sia rigida, se risponda bene ai rilanci (e chi cazzo mai rilancia????? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />) o altre valutazioni di questo tipo, ma non mi ha dato problemi di sorta. Vado piano in pianura, arranco in salita e sono scarsissimo in discesa come prima con la Scott Speedster S10 del 2008, così ora con questa. Che però è più comoda sui ns asfalti di merda e più bellina.</blockquote>

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