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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7318404" data-attributes="member: 21745">Per quel poco che so, la rigidità strutturale è una cosa, la rigidità laterale un'altra, la reattività un'altra ancora.Per quanto riguarda la reattività, oltre alle geometrie credo incidano anche la sezione dei tubi, ma anche l'esplosività/potenza del ciclista....io per esempio non ho una grande potenza, vado più di agilità e, per quanto mi piacciano esteticamente, credo che non prenderei mai un telaio aero (tipo appunto la Nitrogen di Argon18) perchè li trovo abbastanza "macchinosi" da muovere.Se per dire provo a scattare sui pedali, la Gallium mi "scappa via da sotto al sedere" mentre con la Nitrogen fatico a farle prendere velocità.....spero di essermi spiegato.</blockquote>